- なぜ募集しているのか
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、小型車から高級車、商用車までフルラインナップでグローバルに事業を展開している同社。
現在、自動車業界は環境規制の厳格化、電動化、自動運転技術の進化など、100年に一度の変革期を迎えています。
この激しい市場競争を勝ち抜き、未来のモビリティ社会をリードしていくため、デザインの要であり安全性にも直結するランプ開発体制の強化が急務となりました。
次世代のクルマづくりを担う新たな仲間を募集します。 - どんな仕事か
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レクサス車・トヨタ車に搭載される自動車用ランプの設計開発を担当していただきます。
デザイン性だけでなく、法規、品質、コストなど多角的な視点から、魅力あるクルマづくりをリードできる仕事です。
＜おすすめポイント＞
・世界に誇るブランドの顔を創る
・先端のセンシング技術に触れる
・多様な車種開発に携わり成長できる
■業務内容
自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。
自動車用ランプ設計に関しては以下のような様々なテーマを内包しています。
（法規）
・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計
（品質）
・開発車両の品質つくり込み
・生産車両の品質不具合に対する原因究明および対策検討
（性能）
・ランプの性能開発に加えて、車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発
（商品力）
・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案
・将来車両にむけた先行開発
（原価）
・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案
・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案
■業務の特徴
・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。
・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。
・海外出向の機会もあります。
■働きがい
・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため、様々な車種の開発に携わることができます。
・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を得ることができます。
・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
ライティングエンジニアとして配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
-
必須 以下いずれも必須
・光学または樹脂部品の開発経験
・CADソフト（できればCATIA）を用いた3D＆2Dモデリングの実務経験
・一般的な工学知識＋光学設計または材料力学の専門知識
・チームでの業務遂行経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 以下いずれかでの勤務となります。
(1)本社：愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約10分
(2)愛知県豊田市下山
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※在宅勤務は可能ですが、業務の質や自己成長の観点から、実物やデザインを前にした現場でのコミュニケーションも重視しています。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- 固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
※その他の勤務時間例：8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500～1570 万円
月給制
基本給：275000円～700000円
残業代：全額支給
月給275,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度：選択型福利厚生制度、従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2～3回（適性検査あり／WEB面接OK）
※選考フローは変動する場合があります。
掲載期間26/10/19～26/11/26
求人No.EAGE-754725
