【大阪】生産設備開発エンジニア(自動化・ロボット制御・AI)
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掲載期間26/10/21~26/11/08 求人No.WPT-408747943

【大阪】生産設備開発エンジニア(自動化・ロボット制御・AI)

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収550万円~749万円
フレックス勤務育児支援制度
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】
自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、AGV・AMRや協働ロボット、AI・機械学習などを活用した新技術の設備仕様検討から製作、トライ、評価までを一貫して推進する業務になります。

【職務詳細】
・ロボット+ビジョン+AIを組み合わせた自働化設備の仕様検討からトライ・評価
・自動搬送装置+ロボット+ビジョンを組み合わせた自動搬送システムの検討からトライ・評価
・加工データ+AIを組み合わせ、加工結果の良否判定を行う装置の検討からトライ・評価

入社される方の特性や興味に合わせて、上記のテーマや他の開発アイテムへの担当を決定します。設備仕様を自ら検討し、図面作成、場合によっては装置・システムの組立まで行い、実際に手を動かして開発を進めていただけます。

▼使用言語、環境、ツール
・CAD:CATIA、Creoなど
・ツール:PLC用プログラミングツール(三菱)、ロボット(各社)、ロボットシミュレーションツール(DELMIAほか)など
・環境:Windows、Ubuntu等のLinuxなど
・言語:Python、VB.net、ROSなど

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
求められるスキルは
必須 【必須】
※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須
・生産設備仕様検討・手配・導入・立ち上げ経験
・3D CADを使った設備設計・製作経験
・PLCやロボットプログラムなどの作成経験
・ライブラリ/APIを用いてAIを実装・運用した経験

【尚可】
・応募資格の業務内容についてリーダーとして活躍していた経験
・設備メーカー(SIer)での設備開発経験
・機械工学などの素養(大学での専攻など)

【キャリアパス】
・自動化設備開発業務を通じて、単体設備開発だけでなくシステム開発を習得
・その後、複数システムの開発を経験して開発スキルアップ
・将来的には次期リーダーとしてのキャリアアップを想定しています。
歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
雇用形態は
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
どこで働くか
大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間は
フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
給与はどのくらい貰えるか
年収:550万~950万程度
月給制:月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月
昇給:年1回
待遇・福利厚生は
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇は
年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
どんな選考プロセスか
書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
ダイハツ工業株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売

【会社の特徴】
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。

現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
設立
1907年3月
資本金
284億円
従業員数
13009名
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