なぜ募集しているのか: モビリティカンパニーへの変革を掲げ、自動運転車両を活用した新たなモビリティサービスの社会実装に取り組んでいる同社。
世界的に自動運転関連サービスの導入が進む中、日本では特に地域交通における社会課題解決への貢献が期待されています。
この領域において、スピード感を持って社会実装を推進し、事業を力強くリードしていただく新たな人材を募集します。
どんな仕事か: 自動運転車両を用いたモビリティサービスの社会実装を支える、システム開発をリードいただきます。
サービスの企画段階から開発、社会実装、そして運用改善まで一貫して携わることができ、未来の交通インフラを自らの手で創造していく大きな手応えを得られます。

＜おすすめポイント＞
・地域交通が抱える課題を解決する、社会的意義の大きな挑戦
・前例のない領域で、新たな事業や仕組みそのものを創り上げる経験
・将来的にはサービスの全国展開や新規サービス企画にも携われる可能性

■業務内容
ご経験に応じて、以下のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。
・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進
・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入
・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整
・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント
・システム導入から実証、社会実装までの推進
・組織マネジメントおよび人材育成
※国内出張が発生します。

■働きがい
自動運転モビリティサービスを社会に実装していくプロセスは、まさに地域交通という社会課題の解決に直結します。
自身が手掛けたシステムが人々の移動を支え、持続可能な社会システムの一部となっていく様子を間近で見届けられることは、この仕事ならではの大きなやりがいとなるでしょう。
責任の大きな役割ですが、その分、確かな達成感を味わうことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
システム開発担当として配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
・システム開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験
・複数の社内外ステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
・ソフトウェアまたはITシステム開発の上流工程（企画・要件定義）の経験
・10名程度以上のプロジェクトまたは組織のリーダー経験
・自動運転、モビリティサービス、交通システム、スマートシティのいずれかに関する知識または実務経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F
アクセス：各線「大手町駅」より徒歩1分
勤務地住所：東京都千代田区九段南2丁目3－18 トヨタ自動車九段ビル
アクセス：各線「九段下駅」より徒歩7分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※職場の上司が認めた場合、在宅勤務可能

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
※その他の勤務時間例：8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1570 万円
月給制
基本給：275000円～700000円
残業代：全額支給
月給275,000円～700,000円
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度：選択型福利厚生制度、従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（適性検査あり／WEB面接OK）
※選考フローは変動する場合があります。

モビリティサービス向けシステム開発【東京】◆自動運転車両活用／地域交通が抱える課題を解決

プロジェクトマネージャー（Web・オープン系）