なぜ募集しているのか: ■増員募集
車両の電源や通信、ボディ機能を制御するエレクトロニクス機器の需要が高まり続けています。こうした市場の変化に対応し、次世代製品の研究開発体制をさらに強化するため、新たな仲間を募集します。
どんな仕事か: 次世代自動車に搭載されるエレクトロニクス機器の研究開発をお任せします。
自身の専門性を活かしながら、車両の進化を支える最先端の技術開発に携わることが可能です。

※住友電気工業株式会社に在籍し、株式会社オートネットワーク技術研究所へ出向となります。

■具体的な仕事内容
＜お任せする業務＞
次世代エレクトロニクス機器のシステム・電子回路の研究開発、および要素技術開発を担当します。
経験に応じて、顧客への技術提案やプロモーション活動にも携わることがあります。

＜扱う商材・サービス＞
車両の電源、通信、ボディ機能などを中心に制御する、様々なエレクトロニクス機器です。
・セントラルゲートウェイ
・ボディーECU
・パワーディストリビュータ
・バックアップ電源　など

＜仕事の流れ＞
▼企画
顧客ニーズや市場動向を基に、次世代製品のコンセプトを立案します。

▼設計・開発
構想に基づき、電子回路の設計や部品選定、カスタム・セミカスタム部品の開発を実施します。

▼試作・評価
試作品を作成し、性能や信頼性を評価します。

◎顧客である自動車メーカーとの共同開発も多く、技術提案などを通じて直接コミュニケーションをとる機会も豊富です。

■働きがい
この仕事の醍醐味は、自ら手がけた技術が次世代自動車に搭載され、世の中の移動を支える未来を創造する手応えです。企画から量産化まで一貫して関わるため、製品が形になる過程を実感できます。また、顧客である自動車メーカーと直接対話し、共同で開発を進めることも少なくありません。自身の技術で課題を解決し、感謝される喜びを味わえるでしょう。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
オートネットワーク技術研究所エレクトロニクス研究部への配属です。
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれかの経験をお持ちの方
・車載用ユニットの開発経験（要件定義、構想立案、回路設計、部品選定など）
・電子回路の設計・開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 【出向先：株式会社オートネットワーク技術研究所】
三重県四日市市西末広町1-14／JR関西本線「四日市駅」より車で6分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:30～17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：570～960 万円
月給制
基本給：306000円～505000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　
住宅手当　条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり）
月給306,000円～505,000円
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（6月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ・財形住宅貯蓄
・退職年金、企業年金基金
・カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度）
・育児休業（満3歳到達まで）
・短時間勤務（小学6年生を終了するまで）
・介護休業（最長2年）
・引越し費用負担（入社に伴い転居が必要な場合に適用 ※規定あり）
休日休暇は: 【年間休日】120日
【休日内訳】完全週休2日制年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,GW休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（筆記試験実施予定）
※選考フローは変動する場合があります。

研究開発（次世代自動車のエレクトロニクス機器）◇企画から評価まで一貫して携わる開発プロセス

製品開発・研究