掲載期間26/10/29~26/11/11 求人No.MYN-10765477

【神奈川】【システム】データエンジニアリング担当 シニアスタッフ

機械学習エンジニア

年収600万円~799万円
募集情報
どんな仕事か
〈ISZF113_【システム】データエンジニアリング担当 シニアスタッフ〉



【企業のミッション】

世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。



【募集の背景】

いすゞ自動車では、IX実現に向けて業務部門と連携し、BI・AIを含むデータ活用を推進しています。データ活用領域の拡大に加え、ISUZU AIでは、基幹システムや車両IoT等の構造化データだけでなく、文書・会議資料等の非構造化データも対象となります。これらのデータを、データソースから安全かつ継続的に取り込み、利用可能な状態で提供するデータパイプライン機能を継続・強化するため、シニアスタッフを募集します。ユーザー企業の立場で、業務部門、データ元部門、外部パートナーと協働し、データソースとの調整から設計・開発・運用改善までを実務リードできる方を求めています。



【職務ミッション】

ISUZU IXおよびISUZU AIの実現に向け、構造化・非構造化データをデータソースから安全、安定、継続的に取り込み、AI・BIで利用できる状態で提供する。データ元との接続・提供条件の調整から、取得、取込、変換、品質確認、メタデータ整備、権限設定、更新・削除運用までを実務リードする。品質・権限・運用に関する確認証跡を整え、関係する責任部門の利用判断を支援する。標準化、監視、障害対応、変更影響管理を通じて、データパイプラインの信頼性・保守性・拡張性を高める。



【職務内容】

データパイプラインチームで、基幹システム(材料表・生産・販売・会計等)、車両IoT、文書・会議資料等の社内外データを対象に、データソースから利用先までのデータパイプラインを担当します。データ元部門と、接続可否、取得方式、対象項目、更新頻度、提供条件を調整し、データベース、ファイル、API、文書保管先等からの取込、変換、蓄積、提供、更新運用を設計・実装します。

構造化データについては、ETL/ELTパイプライン、DWH、データモデル、品質ルールを整備します。非構造化データについては、文書等の取込、テキスト抽出、分割、メタデータ付与、検索・AI利用に向けた連携、更新・削除の反映を行いま
求められるスキルは
必須 【求める経験】

データパイプライン/データ基盤の設計・開発・運用経験(3年以上)

・データベース、ファイル、API等からのデータ収集・連携、ETL/ELT処理の開発経験

・DWHまたはクラウドデータ基盤の構築・運用経験

・データソースを保有する関係部門との要件調整・連携経験

□歓迎

・文書等の非構造化データの取込、テキスト抽出、分割、メタデータ設計、更新運用の経験

・データ活用プロジェクトのリーダー経験

・AI活用を前提としたデータ整備経験

・自動車・製造業の業務データ活用経験



【求めるスキル】

・データ取得方式、SQL、ETL/ELT、データモデリングに関する実践知識

・DWHやクラウドデータ基盤、データ品質、監視、再処理、変更管理に関する知識・スキル

・データ元部門や利用部門、外部パートナーと接続・提供条件を合意し、実装をリードする調整力

□歓迎

・非構造化データ処理、メタデータ、検索連携に関する知識

・データリネージ、アクセス権、監査、データコントラクトに関する知識

・Ontology・KnowledgeDomain等、AI活用を考慮したデータ整備知識

・APIやクラウド連携、BIツール連携に関する知識

<歓迎資格>

・応用情報技術者、システムアーキテクト、クラウド/データエンジニアリング関連資格、CDMP等



【学歴】

高専・専門卒以上(情報技術、または関連分野)



【言語】

・日本語

・英語(尚可)



【求める人物像】

・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方

・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方

・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮し
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
給与はどのくらい貰えるか
600~750万円
会社概要
社名
いすゞ自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
【会社概要】  自動車、輸送用機械機具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造・販売



【主要製品】  ■大型・中型・小型トラック、バス  ■自動車用ディーゼルエンジン  ■産業用ディーゼルエンジン



【シェア】

商用車、ディーゼルエンジンのプロフェッショナルで、★小型トラック国内シェアNo.1、★世界20ヵ国以上でトップシェアのグローバル企業です。世界トップクラスのディーゼルエンジンはフルラインナップで展開しています。



【いすゞ自動車の将来性と注力領域について】

いすゞ自動車は、世界150か国以上で信頼される商用車・ディーゼルエンジンのグローバルリーダーとして、物流と社会インフラを支え続けています。現在は、2030年に向けて『商用モビリティソリューションカンパニー』への変革を掲げ、製品提供だけでなく、課題解決型のソリューションビジネスへと進化を遂げようとしています!

◎自動運転ソリューション:2027年度以降、自動運転レベル4の商用車導入を予定し、物流の安全性と効率性を革新します。

◎コネクテッドサービス:車両データ活用基盤「GATEX」によって、運送業務のデジタル化と最適化を支援。業界全体の生産性向上を推進します。

◎カーボンニュートラル対応:2030年までにすべてのカテゴリーでカーボンニュートラル商品をラインアップし、環境に優しい輸送の実現を目指します。



上記3領域に注力しつつ、トヨタ自動車・日野自動車との協業やEV開発にも注力し、業界の次世代スタンダードを築く存在として注目を集めています!
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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