どんな仕事か: ＜ISZL098_[車両審査]車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発の検証・評価（実車評価）＞

【企業のミッション】

世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

【募集の背景】

自動車業界が100年に1度の大変革期を迎える中、いすゞ自動車は商用車業界を牽引する存在として、人と車と物流を繋げる車両制御（電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV）開発に注力しています。

乗用車のSDV領域とは異なり、商用車におけるコネクテッド・SDV開発の最大の使命は「ダウンタイムのゼロ化（絶対に稼働を止めないこと）」と「物流効率の最大化」です。

高度純正整備サービス「PREISM（プレイズム）」による故障予兆検知・予防整備をはじめ、走行ルートや積載量に合わせたOTAでの燃費制御最適化、EVトラックの緻密な航続・充電計算など、同社の開発するシステムは社会の血流である「物流インフラ」を直接的に支え、進化させています。

今回募集するエンジニアは、これら最先端の車載E/Eアーキテクチャやコネクテッドシステムが設計通りに機能するかを実車やHILSを用いて検証・評価する中核ポジションです。いすゞが掲げる「安心×斬新」のうち、社会を支える「安心（確かな品質と信頼性）」の要を担い、新たな時代の物流インフラを守り抜くという、極めて社会貢献度とやりがいの高いミッションをお任せします。

【職務のミッション】

車両制御・電子プラットフォーム／コネクテッドシステム／SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するため、実車による機能・性能評価に加え、HILS等の評価環境の構築・改修や評価技術の高度化に取り組んでいただきます。関係部署や外部機関・サプライヤーと連携しながら、試験計画に基づく各種評価や評価環境の整備を通じて、評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。

※ADASや緊急ブレーキなどの領域は別グループが担当しているため、本ポジションでは車両走行時の制御や電気・電装品全体、コネクテッド機能の基盤評価、およびそれらを支える評価環境の構築・改善に取り組める環境です。
求められるスキルは: 必須【求める業務経験】

※自動車業界未経験（精密機器・電子部品メーカー等の異業界出身）の方も歓迎いたします。

・MATLABまたはSimulinkを用いた開発、もしくはシミュレーション評価の経験

・電気系の製品開発における機能検証／性能評価などの経験

・HILS（dSPSCE等）を活用したシミュレーション評価の経験（構築からの一貫した経験があれば尚可）

・CANoe／CANalyzer／CANapeなどのツールを用いたデータ解析

・電子電装関連の試験業務（HILS環境・車両走行試験など）に携わった経験

・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験

【求めるスキル】

・コネクテッドカー／電子プラットフォーム技術に関する基礎的理解

・工学系の基礎知識（自動車、機械、電気電子、制御等）

・技術文書を読むための基礎的な英語読解力（会話力は不問）

・運転免許（普通以上）

＜歓迎＞

・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル

・モデルベース開発（MBD）の基礎知識

・Python／C++／ROS等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験

・通信関連（通信機器)の開発経験

【言語】

・日本語：ビジネスレベル以上（会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル）

・英語：技術文書の理解やメール対応が可能なこと

【求める人物像】

・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方

・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方

・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方

・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけ
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 600～750万円

【神奈川】車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発の検証・評価（実車評価

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）