掲載期間26/10/29~26/11/11 求人No.MYN-10718725

【東京or栃木】HondaのSDVシフトを加速させるコネクテッドサービス領域横断プロジェクトリー

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
■部門の役割

本求人領域では、HondaのSDV戦略の中核として、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用を担っています。

コネクテッドサービス開発においては、領域ごとに高度な専門性が求められる一方で、それらを単に組み合わせるだけでは顧客価値には繋がらず、領域間の連携・整合を前提とした“統合された開発”が不可欠となります。

本領域では、このようなマルチドメイン環境において、各開発の個別最適に留まらず、全体最適の観点で開発を横断的に推進し、プロダクトとして成立させる役割を担っています。

さらに、複雑化・大規模化する開発を持続的に成立させるため、開発プロセスそのものの進化にも取り組んでおり、プロダクト開発と開発プロセスの高度化を両輪で推進しています。



■任せる業務の概要

システム(車載・クラウド・アプリ)ごとに存在する開発チームが個別に開発を進める中で、それらを単に管理するのではなく、横断的に統合し、プロダクトとして成立させる役割を担っていただきます。

各チームの個別最適ではなく、最終的なプロダクト品質およびリリース成立に対する責任を持ち、開発全体をリードしていただきます。



■具体的な想定業務

・各チームの開発成果物を前提とした、システム全体の統合計画の策定および推進

・クロス領域での動作検証・整合確認(クロスチェック)の設計・実行

・ユーザ受入試験(UAT)までを見据えた品質担保および課題解決のリード

・開発後半での手戻りを防ぐための、統合観点での早期検証・改善の推進

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



■本ポジションの魅力・やりがい

SDV領域における価値創出に貢献できます。グローバル規模での開発、領域横断のプロジェクト推進を経験できます。



【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など
求められるスキルは
必須 ■必須要件:

下記いずれかのご経験のある方(目安:3年以上)

・アジャイル開発実務経験

・所属業界を問わず、ソフトウェア開発プロジェクトリード経験

・所属業界を問わず、複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験



■歓迎要件:

・複数チーム・複数領域(車載/クラウド/アプリ)にまたがる開発における、計画策定および推進経験

(ProgramPlanning、ロードマップ策定等)

・領域横断での依存関係管理およびリスクマネジメントの経験

(DependencyManagement、CriticalPath管理等)

・アジャイル開発(Scrum、SAFe等)における開発推進経験

(Backlog管理、SprintPlanning、Scrum of Scrums等)

・システム統合・結合テスト・UATにおける品質課題対応経験

(IntegrationTesting、SystemVerification、UAT等)

・CI/CDやテスト自動化、仮想化技術を活用した開発経験

(ContinuousIntegration/ContinuousDelivery、Mock/Simulator等)

・車載システム、コネクテッドサービス、クラウドプラットフォーム等の開発経験

・グローバル開発環境におけるプロジェクト推進経験



■求める人物像:

・自ら問題を見つけ課題設定し、関係者を巻き込みながら課題解決に向けた道筋を自律的に策定し、実行・推進できる方

・論理的・俯瞰的に物事を捉え、全体像を捉えながら、具体的なタスクに落とし込める方

・従来の開発プロセスにとらわれず、課題意識を持ってモダンなソフトウェア開発手法(アジャイル、CI/CD等)を積極的に取り入れ、周囲を巻き込みながら変革を推進できる方

・未来を洞察
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
給与はどのくらい貰えるか
570~1040万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所-Honda R&D-
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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