なぜ募集しているのか: 航空機需要の回復・拡大を背景に、主力のギャレー・ラバトリー事業で引き合いが増加しています。一方で、今後の成長領域として航空機シート事業にも注力しており、既存事業の生産性向上と新たな事業領域への人材シフトを同時に進めています。こうした事業変革を支える設計体制の強化を目的とした増員募集です。
どんな仕事か: 航空機に搭載されるギャレー（厨房設備）やラバトリー（化粧室）などの機械設計をお任せします。
航空機メーカーやエアラインからの要求をもとに、仕様検討から設計、改善、量産・アフターサービスまで幅広く携わるポジションです。

■具体的な仕事内容
＜扱う商材＞旅客機に搭載されるギャレー、ラバトリーなどの航空機内装品が中心です。
ギャレーは中大型機向けで世界シェアトップクラスを誇る同社の主力製品です。

＜具体的な業務＞
・構造、装飾、冷却、配管設備等の設計仕様検討
・製品の機械設計、設計変更、改善・3D CAD等を用いた図面作成
・技術関係資料の作成
・生産性向上に向けた設計・製造支援
・顧客への技術支援、仕様調整
・開発、アフターサービスに関する技術対応
・原価低減に向けた設計改善・新製品の企画、基礎開発

■プロジェクトについて
数週間程度で完了する既存製品の仕様変更から、数年単位で進行する航空機メーカーとの大型開発プロジェクトまで、案件規模はさまざまです。顧客の要求仕様を満たすだけでなく、安全性・軽量化・耐久性・生産性など複数の要素を考慮しながら設計を進めます。

■今回のポジションで期待すること
同社では現在、主力のギャレー・ラバトリー事業の受注が好調に推移しています。
一方、今後の成長領域として航空機シート事業にも注力しており、海外にも設計拠点を設けるなど、事業体制の変革を進めています。
既存製品の設計だけでなく、「より良い設計・開発の進め方は何か」という視点を持ち、周囲を巻き込みながら改善を進めていただくことが期待されています。

■働き方
比較的自由度が高く、細かな指示を受けて動くというよりも、自ら考えて仕事を進めることが求められる環境です。一方で、長年培われてきた設計・製造プロセスがあるため、新しい方法を導入する際には社内調整が必要となるケースもあります。自分の考えを持ち、周囲と粘り強くコミュニケーションを取りながら改革を進められる方に向いています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
設計部担当者としての配属です。
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・エンジニアとしての実務経験（3年以上）
・事業会社における製品の設計開発経験（3年以上）
・材料力学、機構学、流体力学いずれかの基礎知識
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都立川市高松町1丁目100番
多摩モノレール「高松駅」より徒歩3分（マイカー通勤可）

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：568～886 万円
月給制
基本給：280000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　配偶者7,000円,子供1人あたり1万4,000円
単身赴任手当　6万円
シフト手当　
職務手当　
深夜勤務手当　
休日振替手当
月給：280,000円～450,000円
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（昨年度実績5ヶ月分）
昇給：あり
待遇・福利厚生は: ・確定給付企業年金制度
・財形貯蓄制度
・独身寮、単身寮あり
・転居費用会社負担
・単身赴任者の帰宅交通費補助
・保養所利用可（健保組合、契約保養所）
・マイカー通勤可（規定あり）
・人間ドック補助金制度
・各種祝い金（結婚・出産）
・健康相談サービス
・育児、介護支援サービス
休日休暇は: 【年間休日】126日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）
1次面接→最終面接→内定
※選考フローは変動する可能性があります。

航空機内装品の機械設計◆世界トップクラスシェア◆大型案件に上流から携われる／年休126日

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）