なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: トヨタの1次受けメーカーとして自動車ボデー部品、内装部品等を主に手掛けている自動車部品メーカー。
海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し、積極的なグローバル化を進めています。
【部の業務】
・樹脂部品（意匠部品・電子部品）の製造、運搬、出荷業務
・新部品の工場受入れに伴う生産準備（ライン整備・ライントライ）
・安全、品質、収益改善を通じた原価低減活動
【室の業務】
・新部品の生産準備（スペース確保、寄止め、設備・金型受入れ、ライントライ）
・自主研活動や異常撲滅活動、品質向上活動による生産改善の推進
・無人運搬および工程の自働化による原価低減の推進
・出来高向上を目的とした製造ラインの改善

【入社後に任せる具体的な業務】
入社後は、まずライン改善業務からスタートし、現場や設備への理解を深めていただきます。その後は経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていき、新部品の生産準備やライン改善WGへの参画など、より幅広い業務に携わっていただく予定です。
将来的には、スマート工場（自働化）に向けた取り組みにも関わっていただき、現場改善の中核としてご活躍いただくことを期待しています。
【やりがい】
設備や工程の改善により、不良低減や出来高向上、ライン負荷の軽減といった成果が数値として明確に表れるため、自身のアイデアが実際の生産現場に反映される達成感を実感できます。
また、工程全体に携わることで幅広い技術に触れられる環境があり、近年ではAI画像検査やAMR（自律搬送ロボット）を活用した無人運搬など、最先端の自働化技術に関わる機会も豊富です。
さらに、当社では特定分野のスペシャリストに限定せず、射出成形技術・設備技術の両面に関われる人材育成を行っています。
そのため、これまでの経験を活かしながらもう一方の分野にもチャレンジでき、技術の幅を広げながら成長することができます。
【キャリアステップイメージ】
（入社～6年目）
製造技術課にて成形技術係または組立技術係の業務を経験し、製造技術としての基礎スキルを習得
（7年目以降）
適性・経験に応じて、他工場の製造技術課または生産調査部へ異動し、業務領域を拡大
【組織構成】
20代2名、30代4名　　平均31.5歳

「グローバルな事業展開」
同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーと…
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
（１）射出成形の実務経験（目安：3年以上）
・縦型／横型いずれも可
（２）制御回路またはロボット操作の実務経験（目安：3年以上）
・対象メーカー例：ファナック、安川電機、IAI、三菱電機、オムロン、キーエンス
※上記（１）または（２）のいずれかの経験を必須とします。
※ご経験に応じて、配属先（成形技術係／組立技術係）を決定します。

歓迎・前向きに学び、スキルの幅を広げていきたい方
・周囲と連携しながら業務を推進できる方
・主体的に行動できる方
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 樹脂・電子部品の製造ライン整備・生産準備・改善業務
どこで働くか: 愛知県豊田市篠原町敷田37番地8　篠原工場
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～750万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
土曜、日曜、長期休暇（GW・夏季・年末年始：各9日程度）、特別休暇、有給休暇（入社年度より付与/平均取得日数17.1日）等
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

樹脂・電子部品の製造ライン整備・生産準備・改善業務（年収500万円～750万円）

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）