なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。
源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。

■新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当
■過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討
■良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現
■現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進
■将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行

【魅力】
■世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む
自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。

■車載用電池の製品化に至る全工程に携われる
設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。

■大規模プロジェクトに参画できる
工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。

■生産技術エンジニアとして成長できる
機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。

【職場イメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となります。
静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。
・大森ME室：65名（平均年齢40歳）
・新居ME室：34名（平均年齢39歳）
・無人化プロジェクト推進室：6名（平均年齢32歳）
1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回…
求められるスキルは: 必須 ■大学卒以上（機械・電気・化学系専攻歓迎）
■製造技術または生産技術の実務経験（3年以上）
■生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験
■関係部署との調整・折衝経験

歓迎 ■PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験（TOYOPUC、三菱PLC等）
■生産設備・自動化設備の開発または設計経験
■CAD（2D／3D）を用いた機械設計経験
■統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識
■データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験
■電池製造工場での業務経験
■英会話を使った業務経験（日常会話レベル以上）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【静岡】生産準備エンジニア（生産技術）
どこで働くか: 静岡県湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場
勤務時間は: 08:30～17:15
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～960万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
年末年始、夏季・GW休暇（各９～11日程度）
その他年次有給休暇（4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与）・5dayバケーション、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業産前産後休暇、裁判員特別休暇
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【静岡】生産準備エンジニア（生産技術）（年収580万円～960万円）

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）