- なぜ募集しているのか
- 事業拡大の為
- どんな仕事か
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電動化社会を支えるコア技術開発。世界のパワートレインをリードする研究開発を担当。【職務概要】
BEV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの研究開発および機械設計業務全般を担当します。
【職務詳細】
※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。
・eAxleシステムの全体性能設計（目標値設定）および要求仕様検討
・要求仕様に基づく車両搭載性検討／設計／解析／出図
・開発高効率化に向けたMBD技術構築
開発ツール
・設計／解析ツール：CATIA、ABAQUS、MBD系ツール等
・制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール等
・計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等
【魅力】
・モータ、インバータ、ギアボックスが一体となったeAxleシステム開発を通じ、ユニットの幅広い知識や知見が得られます。
・カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる仕事です。
【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・eAxle／ドライブユニット／トランスミッション／ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキル（設計・解析等）
※または上記に類する経験・スキルを持ち、eAxleまたはその搭載車両の開発で能力を発揮できる実績
【尚可】
・BEV／HEVなどの電動車の開発経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(2ヶ月) - どこで働くか
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり - 勤務時間は
- 8時30分～17時30分
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:570万～1040万程度
月給制：月額287000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6月、12月）
昇給:年1回（6月） - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、住宅手当、家族手当、退職金制度、財形貯蓄制度、社宅・独身寮完備、保養所
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 【休日121日】週休2日制（会社カレンダーによる）／長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）／年次有給休暇（16日～20日／年）※勤続年数に応じて付与／慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）／特別休暇
- どんな選考プロセスか
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書類選考→一次面接→二次面接→内定（条件面談）
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間26/11/10～26/11/25
求人No.WPT-409126596
