- なぜ募集しているのか
- 次世代BEVや新型エンジン車など、モビリティ社会をリードする多彩な新型車プロジェクトをグローバルに展開している同社。
カーボンニュートラルへの貢献や世界各国の環境規制への対応に向けて、モビリティのエネルギー効率を極限まで高める技術開発を急速に加速させています。
そうした中、電動車の事業拡大に伴い、熱流体分野における車両全体の熱マネジメント性能開発のニーズが一層高まっています。さらに、バーチャル・デジタル開発の進化と高い品質確保の両立を実証していくことが急務となっています。
そこで今回、次世代を担う新型車の性能企画から開発・評価までを自律的に牽引していただける、熱マネジメント領域の即戦力エンジニアを新たに募集することとなりました。 - どんな仕事か
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次世代BEVや新型エンジン車などの開発プロジェクトにおいて、燃費・電費や冷却、空調といった熱マネジメント性能開発をお任せします。クルマ全体の性能企画から評価まで一貫して携われるポジションです。
＜扱う商材＞
次世代BEV（電気自動車）およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおける熱マネジメントシステム全般
＜業務内容＞
●新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価
●暖房/冷房システム開発・評価
●エンジン/駆動ユニット冷却システム開発
●熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発
＜開発環境＞
●MATLAB/Simulink
●GT-Suite
＜働きがい＞
同社の車両実験領域は「クルマ全体」を対象に性能・技術開発を担う特徴的な組織です。
エネルギー効率向上や製品安全性の要となる熱マネジメントは社内外からの期待も極めて高く、自らの技術で移動の自由や快適性、カーボンニュートラルへ直接貢献する大きな手応えと達成感を得られます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
所属部署：車両実験領域（新型車の性能開発・技術開発部門）
その他詳細は面接にてお伝えします。 - 求められるスキルは
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必須 ・自動車/産業機器等の熱・空調・燃費性能に関する製品開発経験
・パワートレーン（エンジン・モータ・電池等）の設計・性能開発経験
・熱システムのハード及びソフトの設計・開発・評価経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
職場上司が認めた場合に在宅勤務が可能です。現状では社員の約2～3割が週1日程度利用しています。
ただし、開発現場での実車試乗や車両評価に携わる業務特性上、出社して業務を進めるケースが多くなります。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- 固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
その他の勤務時間例…8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500～1570 万円
月給制
基本給：275000円～700000円
残業代：全額支給
月給275,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回 - 待遇・福利厚生は
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社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度
車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／結婚祝い金／WELBOX
各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／時短勤務
教育制度（階層別研修、選択式講座など） - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2～3回（適性検査あり）
★Web面接可
※選考フローは変動する場合があります。
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掲載期間26/11/10～26/11/26
求人No.EAGE-765935
