なぜ募集しているのか: 組織強化のための増員募集です。
どんな仕事か: 電動車両に不可欠な大電流・高電圧部分の接続ユニットの研究開発をお任せします。
時代の変化を先取りした製品企画や先行開発にも携わる、やりがいの大きな仕事です。

※住友電気工業株式会社に在籍、株式会社オートネットワーク技術研究所への出向となります。

＜おすすめポイント＞
・時代の変化を先取りした製品企画に挑戦
・高圧接続に関する専門的な設計・開発スキルが身につく
・樹脂成形を考慮した高度な機構設計スキルも習得可能

■業務内容
・電動車両に用いる大電流高電圧部分の接続ユニットの研究開発
・電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発

■具体的には
・接続ユニットの機構設計、試作評価、顧客折衝

■働きがい
自動車の電動化という大きな変革期において、自らが設計・開発した製品が次世代のモビリティを支えるという、確かな手応えを感じられます。
特に「高圧接続」という専門分野における設計・開発スキルや、樹脂成形を考慮した機構設計スキルなど、市場価値の高い専門性を着実に身につけることが可能です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
条件付き同社業務全般
※総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整
調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
【所属部署情報】
オートネットワーク技術研究所への配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須 ◎未経験の方も歓迎します！
・高専・理系大学を卒業された方

▼たとえばこんな方にぴったりです！
・新製品や新規事業の開発に意欲的に取り組める方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■株式会社オートネットワーク技術研究所塩浜地区研究所
勤務地住所：三重県四日市市松泉町2番地
アクセス：近鉄名古屋線「塩浜駅」より徒歩12分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:30～17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。
※コアタイムは配属先により異なる場合があります。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：570～960 万円
月給制
基本給：306000円～505000円
残業代：全額支給
変動手当：家賃補助手当　※条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり）
家族手当
月給306,000円～505,000円
※管理監督者として雇用の場合は残業代支給対象外
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（6月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会
カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度）、育児短時間勤務（小学6年生を終了するまで）
休日休暇は: 【年間休日】120日
【休日内訳】完全週休2日制 GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,土曜日,日曜日,祝日
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（筆記試験実施予定）
※選考フローは変動する場合があります。

機構設計・材料開発・要素技術開発【塩浜】◆電動車両用の高電圧接続部品の研究開発／業界大手

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）