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★2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー★世界初の自動運転レベル3を実現したHondaレジェンドに…【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
SDV・自動運転・電動化を実現する四輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおいて、アプリケーションソフトウェアおよびベーシックソフトウェアを含む、ソフトウェア全体のアーキテクチャ設計に取り組んでいただきます。プロジェクト内の他チームとの連携に加え、社内の海外開発チームや海外パートナー企業、さらには完成車メーカーとも協業しながら、開発を推進していただく役割を担っていただきます。
【具体的には】
■次世代ブレーキシステムにおける、アプリケーションソフトおよびBSWを含むソフトウエア全体のアーキテクチャ設計・方針策定
■SDV・自動運転・電動化を見据えた、将来拡張性・スケーラビリティを考慮した設計検討
■ヨーロッパをはじめとする海外開発チームとの技術連携、設計調整およびレビューの主導
■プロジェクト内の他チーム、海外パートナー企業、完成車メーカーとの協業による開発推進
■ソフトウエア設計チームの技術的リーダーとしての設計取りまとめ、レビューおよび人財育成
■入社後すぐの業務
開発中のソフトウエアアーキテクチャの分析、要求事項の理解、改善計画の立案
■入社６か月～１年以降
現行プロジェクトにおけるソフト構造開発方針・計画の策定と実行。ソフトウエア中長期開発戦略の策定。人材の育成。
■携わる製品の名称や特徴
電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤー・システム
【組織構成】
車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット
当部では、SDV、自動運転、電気自動車に対応した次世代ブレーキシステムの開発に取り組んでいます。
トータルシステムとして、世界中の自動車メーカーを顧客ターゲットとした提案型の開発を行っており、職場にはシステム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計など、幅広い分野の設計者が在籍しています。
また、車両全体としてのソリューションを提案・開発するため、社内で他製品を開発している他部門との交流も活発に行われています。
【働き方】
■残業時間：30h/月程度
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり
【キャリ… - 求められるスキルは
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必須 ■自動車向け組込みソフトの実装開発経験
■AUTOSAR-OSの知識
■ISO26262の知識
■TOEIC 600点程度の英語力（海外開発拠点との業務コミュニケーションに支障のないレベル）
■日本語：N1以上歓迎 ■AUTOSAR OS 適用経験
■自動車向けアプリケーションソフト開発経験
■A-SPICE、ISO26262の開発プロセスに準拠した車載ソフト開発経験
■海外チームとの開発業務経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 制御ブレーキシステム ソフトウエアアーキテクト【神奈川】
- どこで働くか
- 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 厚木第一工場
- 勤務時間は
- 08:50～17:35
- 給与はどのくらい貰えるか
- 810万円～920万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数1回
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掲載期間26/11/11～26/11/24
求人No.PSN-AMBI83145420
