なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー★世界初の自動運転レベル3を実現したHondaレジェンドに…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
SDV・自動運転・電動化を実現する四輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおいて、アプリケーションソフトウェアおよびベーシックソフトウェアを含むソフトウェア全体の開発を対象としたプロジェクト推進を担っていただきます。
プロジェクト内の他チームとの連携に加え、社内の海外開発チームや海外パートナー企業、さらには完成車メーカーとも協業しながら、開発を主体的に推進する役割を期待しています。

【具体的には】
■ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理
■チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート
■顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整
■品質を保証するための開発基準への準拠
■ソフト開発外注先のマネジメント

■入社後すぐの業務
ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理

■入社６か月～１年以降
現行プロジェクトにおけるソフト開発方針・計画の策定と実行。ソフトウエア中長期開発戦略の策定。人材の育成。

■携わる製品の名称や特徴
電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤー・システム
【組織構成】
車両ビジネス事業部ブレーキビジネスユニット

当部では、SDV、自動運転、電気自動車に対応した次世代ブレーキシステムの開発に取り組んでいます。
トータルシステムとして、世界中の自動車メーカーを顧客ターゲットとした提案型の開発を行っており、職場にはシステム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計など、幅広い分野の設計者が在籍しています。
また、車両全体としてのソリューションを提案・開発するため、社内で他製品を開発している他部門との交流も活発に行われています。

【働き方】
■残業時間：30h/月
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり

【キャリア】
ソフト設計チームのマネジメントを担う管理職、または高度な専門性を発揮する専門職のいずれかのキャリアパスを選択可能

【企業について】
■企業概要
・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メ…
求められるスキルは: 必須 ■自動車向けアプリケーションソフト開発経験
■自動車向けベーシックソフトウエア開発経験
■A-SPICE、ISO26262の開発プロセスに準拠した車載ソフト開発経験
■TOEIC 600点程度の英語力（海外開発拠点との業務コミュニケーションに支障のないレベル）
■日本語コミュニケーション（会話、読み書き、メール利用に支障のないレベル）

歓迎 ■AUTOSAR-OSの知識
■海外チームとの開発業務経験
■業務会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア800以上）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 次世代ブレーキ制御システムのソフトウエア開発PM @神奈川
どこで働くか: 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号　厚木第一工場
勤務時間は: 08:50～17:35
給与はどのくらい貰えるか: 810万円～920万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数1回

次世代ブレーキ制御システムのソフトウエア開発PM @神奈川（年収810万円～920万円）

プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）