募集情報

どんな仕事か: 仕事内容：

　同社はトヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300をはじめとするミニバンや商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担当しています。本ポジションでは、HEV・PHEV・BEVに対応する次世代プラットフォームの開発業務を担当していただきます。具体的にはアンダーボデーや電池パックの設計を通じて、衝突安全性や軽量化、生産性向上を実現し、今後のモビリティ社会を支える車両開発に携わっていただきます。

　■電動化に対応した次世代商用車・ミニバンのアンダーボデー設計

　■HEV・PHEV・BEVに対応する電池パックの設計・開発

　■衝突安全性、乗り心地、空力性能、軽量化を考慮した車体構造開発

　■生産性を考慮した車両骨格設計および構造検討

　■同社開発の既存車両のアンダーボデー改良提案

　■新型車開発に向けた企画・構想提案

　■関係部署やサプライヤーとの技術検討および共同開発

　※本業務を通じて電動化技術に直結した車両の根幹となる骨格設計と電池パック開発に関わり、設計だけでなく企画や構想検討にも上流工程から携わることが可能です。

本ポジションの魅力ややりがい：

　・電動化の中核技術に携われるため、自動車業界の変革を支える最先端技術領域に挑戦できます。

　・アンダーボデーや電池パックは車両安全性や剛性、軽量化、居住性を左右する重要な部分であり、車両開発の根幹を担うポジションです。

　・設計から企画提案・構想検討まで上流工程から携わり、幅広い視点で技術者として成長できる環境です。

　・同社の車両は世界レベルの衝突安全性能が高く評価されており、安全性の高い自動車開発に直接貢献できます。
求められるスキルは: 必須＜応募資格/応募条件＞

～第二新卒歓迎～

■必須条件：

・自動車向け部品の設計、開発業務経験

・機械工学、材料力学の関連分野の知識

■歓迎条件：

・CATIA V5での設計業務経験

・新技術、新素材に対する興味と学習意欲をお持ちの方

・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 640～871万円

会社概要

社名: トヨタ車体株式会社

事業内容・ 会社の特長: 同社はトヨタ自動車株式会社の完全子会社（一部関連会社も連結）であり、トヨタ車の企画・開発・生産を主な事業としています。主力製品はミニバン、商用車（コミューター）、フレーム付きSUV、福祉車両、特装車、小型電動車（コムス）など幅広く、同社は国内外のトヨタブランド車両全般に車体開発・生産工程（構造設計、性能評価、製造技術開発、部品調達、車体組み立てなど）を担っています。

生産拠点としては愛知県刈谷市（本社・富士松工場、刈谷工場）、三重県いなべ市（いなべ工場）、愛知県豊田市（吉原工場、寿新規開発センター）、東京・大阪にも特装営業事務所を展開。また、「CARGO BASE」専門店も東京都江東区で営業しています。いなべ工場は商用車専用工場として、物流ビジネスを支える次世代商用バンの開発と生産強化を進めており、工場刷新・働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。

同社はミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）、商用車（ハイエース等）、SUV（ランドクルーザー等）、福祉車両、特装車、電動車（コムス）、環境対応素材「TABWD」など、幅広いアイテムの企画開発・生産を行い、自動車生産の「ヒト・セントリシティ」を基盤とし、トヨタ自動車や関連グループ企業と連携しながら、SDGs、環境負荷低減、DX推進など最新の取り組みにも積極的です。

連結売上高は2兆5，775億円（2025年3月期）（売上台数702千台）、連結純利益1，181億円、連結総資産5，626億円と最大級規模で、国内外の商用/乗用車生産拠点を活用し、部品調達～車両完成まで一貫したものづくり体制を構築しています。

関連会社には岐阜車体工業株式会社、TABMEC株式会社、東海部品工業株式会社、株式会社トヨタ車体研究所などがあり、それぞれ車体・部品製造や材料開発等の役割分担をしています。これらグルー

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

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【愛知】設計職（次世代電動車両プラットフォーム開発）

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）