- なぜ募集しているのか
- 海洋技術部は従来の一般貨物輸送のためではなく特定の場所に浮かべて活用するFPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)やFSRU(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)、最近では洋上風力関連設備向け関連船舶、脱炭素関連のような新規事業における技術・海技面から事業管理・支援する業務を行っています。
- どんな仕事か
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本ポジションは、自動船位保持システム（Dynamic Positioning System：DPS）を装備した船舶や作業船、交通船の保有・運航・船舶管理に関する海技支援業務を担っていただきます。当社が関与する国内外のDPSを装備した船舶や作業船、交通船の保有・運航・船舶管理の新規事業の企画段階から参加し、事業者あるいは操業者の立場としてプロジェクトに要求される船の操船や船舶管理の立場からの海技支援・コンサルティング業務を行っていただきます。
海洋事業・風力エネルギー事業の拡大及び脱炭素化社会実現への取組みに向け、多くの案件があります。
※陸上勤務ですが国内外出張はございます。
※船員としての海上勤務はございません。
【組織構成】
海洋技術部 23名 （部長、副部長 各1名）※2022年8月時点
ーFSRUプロジェクトチーム７名
ーオフショアプロジェクトチーム9名★
ー部付スペシャリスト５名
※初期配属は★のオフショアプロジェクトチームを予定していますが、その方のご経験/ご志向性によって部内にて配属チームを決定させていただきます。
【海洋技術部・海技支援業務の魅力/やりがい】
・洋上風力をはじめとした脱炭素プロジェクトなどの新規事業の領域で活躍できる。
・海外プロジェクトも多く、最先端の現場で新しい船舶や作業船のノウハウをパートナーと共に広げ活躍する事ができる。
・社内外の研修に多く参加でき、業務を行いながら知識やコンサルティングの幅を広げる事ができる。
【働く魅力・やりがい】
会社規模の割には少人数で実務を対応しており、各人に与えられる裁量とそれに伴う責任が大きくやり甲斐のある環境です。
キャリア入社者の割合は部全体で3割、課長クラスの管理職に昇格しているものもおります。
グローバルに事業を行う当社では海外と関わる機会も業務上あり、語学力が得意な方には活かしていただけるフィールドもございます。
【キャリアパス】
ジョブローテーションにより、入社時の配属先以外の技術系部門に将来的に配属される前提のキャリアパスとなります。また将来的に海外勤務の可能性もあります。 - 求められるスキルは
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必須 ・海技免状【3級】(航海)以上
・DPS作業船の操船経験している航海士
歓迎 ・船舶管理、安全管理監督
・TOEIC 600点以上 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都京浜地区
京浜地区を中心とした国内支店
海外現地法人：シンガポール、ロンドン、中国を中心に40ヵ国
【ジョブローテーション】
ジョブローテーションにより、入社時の配属先以外の技術系部門に将来的に配属される前提のキャリアパスとなります。また将来的に海外勤務の可能性もあります。 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 所定労働時間 7時間 コアタイムはなし（1時間の休憩）
- 給与はどのくらい貰えるか
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600万～1100万円（月給43万8900円～62万9400円うち固定残業代10万1900円～13万9300円）
みなし残業代50時間含む
※固定残業代を超える労働を行なった場合は別途支給する
※みなし残業は、給与に調整手当として含まれます。但し給級によります。 - 待遇・福利厚生は
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【諸手当】
通勤交通費（出社日に応じて全額支給）、住宅手当、在宅手当、他
【昇給】
年1回（4月）
【賞与】
年4回（6月、9月、12月、翌年3月）
【保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【その他】
社会保険完備
社宅・独身寮
リロケーションクラブ
社員食堂
保養所
クラブ活動
社員持株会など - 休日休暇は
- 完全週休二日制（土・日）、祝日、有給休暇、夏季・冬季休暇、年末・年始休暇、特別休暇（慶弔など）、メーデー、リフレッシュ休暇（勤続 15年、25年）
- どんな選考プロセスか
- 書類選考、適性検査→選考複数回
掲載期間22/12/09～22/12/22
求人No.UIOWQ-0007
