- なぜ募集しているのか
- 私たちは、約20兆円規模の自動車アフターマーケット市場の改革を目指すスタートアップです。当社は、テクノロジーの力で「仕組み」を変え、カーオーナー、整備士、社会の全てにとって良い事業となる「仕組み作り」に取り組んでおります。
当社では個人向け、法人向けの事業が立ち上がっています。両事業、0→1フェーズを完了させた上で1→10の拡大を終えつつあり、それらを10→100へと更に成長させることと、新規事業の立上げに全社を挙げて取り組んでいます。
中長期的には、自動車整備領域の雄として強いポジションを確立できることを確信しております。その先には、20兆円規模である自動車アフターマーケット市場を広く捉え、時価総額 数千億～1兆円の上場企業となり、アジアを代表する会社になることを本気で目指しています。
他方、顧客やパートナー整備士からのニーズに内部リソースが追いついていないのも実情です。強い人材と一緒に強力な組織を作り、顧客や整備士の期待に全て応えられる企業へと進化したく、募集を行っております。 - どんな仕事か
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◼️業務内容
・法人顧客とのリレーションを強化し、サービス領域拡大を支えるオペレーション体制を構築して頂きます。
・全国500人を超えるパートナー整備士の業務品質を担保するための仕組みづくりに取り組んでいただきます。
・非連続的な事業拡大のための課題を抽出し、仕組みや内製プロダクトへ落とし込むための要件定義にも取り組んで頂きます。
◼️ポジションの魅力
・当社コア事業の品質を担保し、事業拡大に向けた根幹機能をリードできます。
・社内エンジニアと連携して PDCAを高速で回し、オペレーションを構築できます。
・現場オペレーションを通じて課題を抽出し、法人顧客への価値提案まで一貫して取り組むことを通じて、自動車整備業界の変革にチャレンジできます。
当社は正社員50名未満と、まだまだ成長過程です。成長する組織の中で、大きな裁量を持ち、様々な活躍の場を得られるフェーズと風土です。
更なる事業拡大を目指すべく、強い組織と事業を創っていくためのコアメンバーを募集中です。
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#ユニコーンを目指す企業
巨大レガシー産業に挑み、CASE・MaaS時代のフロントランナーを本気で目指しております。
#社会課題に挑む企業
自動車整備士の有効求人倍率は5倍近くと、全職種平均（1倍近く）を大きく上回る深刻な状況で、
人手不足と生産性の向上は喫緊の課題と言えます。
また、カーオーナーにとっては予約がとりにくい、金額が不透明、といった様々な課題を抱えており、
整備士・カーオーナーそれぞれに深いペインを抱えている状況です。
そんな課題に取り組むのがセイビーです。
#DX推進
整備業界はいまだFaxや電話、ハガキが主流の業界で、LPを持たない企業も多いです。
デジタル領域のアップデートが遅れているこの業界で、Tech企業として、デジタルを活用しこの業界を変えていきます。
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必須 ・自動車業界での実務経験3年以上、もしくはそれに相当する業界知識
・法人顧客折衝、もしくは大企業での部門間折衝の経験
・オペレーション業務の設計、もしくは標準化・効率化の経験歓迎 ・事業会社、R&D組織での開発・設計業務
・QCDやQC手法に基づいた業務改善
・データ分析に基づく課題抽出
・KPI設計、モニタリング運用
【求める人物像】
・Seibiiの事業・ミッションへの共感
・産業や仕組みを変えていくという難易度の高い課題にチャレンジしたい方
・チーム作り、カルチャー作りにも積極的に関わって頂ける方
・仮説思考と泥臭いアクションをバランスよく、レベル高く実行できる方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都港区六本木3-1-17 第2ABビル 6F
- 勤務時間は
- フレックスタイム制
1日の標準労働時間8時間
コアタイム11時～16時 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収400万円 ～ 899万円（月給33万～74万円 ※固定残業代79,000円～を含む）
※固定残業40時間を超過する場合、別途支給します
昇給 年2回 - 待遇・福利厚生は
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■加入保険
各種社会保険完備（雇用保険、健康保険、厚生年金保険、労災保険）
■福利厚生
・通勤手当支給（上限有）
・副業可（申請制）
・PC支給
・技術書費用会社負担
・ウェルカムランチ制度
・自社サービスの従業員割引
・オフィス内にフリードリンク - 休日休暇は
- 週休2日制（土・日曜）
祝日
年末年始
年次有給休暇
特別休暇(就業規則による)
産前・産後休暇
育児休職
介護休暇 - どんな選考プロセスか
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書類選考⇒web一次面接⇒二次面接⇒最終面接orオファー面談
※二次面接以降の面接方法については都度相談
掲載期間24/04/19～24/05/02
求人No.IOXBU-Biz-050
