なぜ募集しているのか: 日産自動車は、「他がやらぬことをやる」という創業以来の精神のもと、革新的な技術や、商品を生み出すことに情熱を注ぎ挑戦を続けてきています。モビリティーの先にあるものを見据えて、人々とクルマのあり方や生活を豊かにするため、これまでにない技術や考え方で新しい価値を生み出しています。
どんな仕事か: (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・次世代電子技術の車載システム技術開発
・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発
・ボディエレクトロニクス系制御部品開発
・メカトロシステム、技術開発
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能開発
-車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発
-電子アーキテクチャ関連電子部品の開発
-エアバッグシステム及びパッシブセーフティ技術及び部品開発
-メカトロシステムにおける関連電子部品開発
　-ワイヤリングハーネス及び関連コンポーネントの設計開発

(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
以下の業務何れかから適正と期待値を考慮し配属し、職務経験等をに応じたポジションにて活躍して頂きます
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発
・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム＆部品開発
・メカトロシステム開発　制御・シミュレーションモデル環境開発
・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発
・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発
・電動車に向けた音源ユニット開発
・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発（リチウムイオンバッテリー、キャパシター）
発電機（オルタネータ）の開発

【今後のキャリアについて】
車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア
車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験
求められるスキルは: 必須下記いずれかの経験を有すること
・メカトロ開発経験
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験
・MATLAB/Simulinkの経験

自動車業界経験：あれば尚可

歓迎下記のいずれかを有する方。
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・MUST要件に関する、開発リーダー経験
・複数システム、部品間の複合課題に取り組める
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。

TOEIC：600
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 日産テクニカルセンター/所在地：神奈川県厚木市岡津古久
勤務時間は: 8:30～17:30
※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：約410万円～780万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

月給：230,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします
※残業代・各手当は別途支給。

賞用：年2回（7月、12月）
待遇・福利厚生は: ■雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
■家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他

■住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による）社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

■育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職
※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能
※2020年度男性育休取得率：24％
-対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数

■必須出勤時間の設定がない「コアタイムなしのフレックス勤務制度」
在宅勤務制度（在宅手当あり）
就業時間短縮制度
※対象：小学校6年生年度末までの子の養育/2親等以内の親族の介護/妊産婦
■社内託児所「まーちらんど」
休日休暇は: 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
どんな選考プロセスか: 応募
↓
書類選考
↓
カジュアル面談
↓
面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2回)
↓
内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。

#内定までオンライン選考可
#入社時期は相談可能

[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア

製品開発・研究