■【品川】トレーサビリティシステム運用保守エンジニア/PL<QRコード×ブロックチェーン>
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掲載期間24/03/27~24/04/09 求人No.MNXT-227580

■【品川】トレーサビリティシステム運用保守エンジニア/PL<QRコード×ブロックチェーン>

SE(パッケージ・ミドルウェア系)

年収500万円~1199万円
上場企業
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
プロジェクトリーダーとして、大規模ITシステム運用のマネジメント
◆顧客(OEM、サービーサー、社内)とのコミュニケーションによる全体の要求/要件のマネジメント
◆商用トレサビシステムの運用における要件定義、基本設計(システム運用方針、運用・保守体制、運用サービスレベル、セキュリティなど)
◆運用パートナーとの共同開発・環境構築及び運用業務のマネジメント
◆リスクマネジメント
<募集背景>
欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。
参考リンク:商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」
!こんな職場です!
トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。
海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)600万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)700万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)800万円(残業代含まず)
45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず)
求められるスキルは
必須 [必須要件]
■大規模商用システムの運用経験目安3年以上
■システム障害対応や管理経験
■お客様折衝経験
■規格文書を読み下せる英語力(目安:TOEIC600以上)
[歓迎要件]
□セキュリティ製品運用経験【SIEM、IDS、EDRなど】
□システム監視製品運用経験(例:Zabbix)
□クラウド構築運用経験(例:AWS)
<開発ツール・環境>
●開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript、React、Python
●開発環境:AWS
●その他:GitLab、Jenkins
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
勤務時間は
08:40~17:40
給与はどのくらい貰えるか
500万円~1200万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。
待遇・福利厚生は
■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
休日休暇は
◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇(最高20日/1年) ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇(子1人:年5日 子2人以上:年10日) ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設(刈谷、幸田、大安エリア)
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容▼Web試験 ▼1次面接:人事担当 + 部門担当 ▼2次面接:役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結(1回から2回)
会社概要
社名
株式会社デンソー(DENSO)
事業内容・
会社の特長
<自動車用システム製品、ITS関連製品、生活関連機器製品、産業機器製品等の研究/開発/製造/販売事業>
★会社紹介資料:【車載事業】
◆エレクトリフィケーションシステム…ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造/電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造/ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造
◆パワートレインシステム…燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造/VCT(Variable Cam Timing)・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造/ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発
◆サーマルシステム…熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造/ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造
◆モビリティエレクトロニクス…モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供/HMI(Human Machine Interface)コントロールユニット、メーター、HUD(Head-Up Display)、センターインフォメーションディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造/TCU(Telematics Control Unit)、ETC(Electronic ...
設立
1949年12月
資本金
1874億5700万円
売上高
6兆4013億2000万円
従業員数
164572人
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