新型車の商品競争力の性能評価 バリデータ、デピュティ・チーフ・ビークル・アセスメント・スペシャリスト
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掲載期間24/03/27~24/04/09 求人No.MNXT-227839

新型車の商品競争力の性能評価 バリデータ、デピュティ・チーフ・ビークル・アセスメント・スペシャリスト

生産管理・品質管理・品質保証・工場長(化学・素材・食品・衣料)

年収900万円~1049万円
上場企業
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
<職務内容/Main Tasks>
■Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション(監査・評価)を実施する。
(主な性能領域:動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地性能、座り心地性能、ブレーキ性能、静粛性、車両の取り回し性能含む運転操作のし易さ、自動運転・ADAS性能、実用燃費性能、EV関連性能(航続距離、充電性能、走行効率)等。動性能以外は、居住性、乗降性、積載性・収納性、視認性、見栄え・高品質感、IT/CCS、その他利便性等。)
■お客さまの経験のすべてをカバーすることで、総合的なお客さま視点を会社の意思決定に活かす。

【業務具体例】
・魅力品質の向上において、各部門(商品企画やマーケティング、開発、生産、品質等)が一貫した目標設定・運用等が適切になされているか評価する。
・施策段階では造形モデルやモックアップモデルを確認。試作車ができてからは実際に乗車し評価を行う。
・バリデーションの結果については、商品企画会議(商品企画、開発、マーケティング、財務、品質役員等出席)や開発進捗会議(開発役員議長)にて報告を行う。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this ・日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成す電動化技術、自動運転技術、コネクテッド技術に直結した最新の新型車、開発車両に常に触れ、自らの成長を体感することができます。
・また、そのグローバルに激しい競争領域の中でお客さま視点で導き出した日産の強みを会社の戦略や商品の方向性に反映させることのできる、やりがいのある職務です。
・日産の海外開発拠点のカウンターパートナーや技術者と常にコミュニケーションを密にとり、共同評価を行い、グローバルに活躍、成長することができます。
求められるスキルは
必須 【必須】
・車両の動性能評価の経験があること。
・車両の開発プロセスを一通り理解していること

【歓迎】
・お客さま視点での車両総合性能評価業務の経験がある。
・電動車の開発業務経験または評価業務経験がある。
・自動運転技術搭載車両の開発業務経験または評価業務経験がある。
・コネクテッド技術の開発業務経験または評価業務経験がある。
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
900万円~1060万円
待遇・福利厚生は
■諸手当
通勤手当 家族手当 残業手当(月平均残業時間20時間) 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇は
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容WEB面接完結
会社概要
社名
日産自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入

設立
1933年12月
資本金
6058億1300万円
売上高
8兆4245億8500万円
従業員数
136794人
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