なぜ募集しているのか: 経営計画として2026年に今の1.4倍となる850億円の売り上げ目標を掲げています。自動車部品は2～3年後に上市予定の製品の開発業務をお任せ致します。大手国内自動車メーカーのみならず、海外メーカー向けの受注が獲得できており、ルノー様・VW様・北米系完成車メーカー様などからの受注が伸びています。
どんな仕事か: 【自動車用キーセットを主力事業とするスタンダード市場上場の老舗100年企業／人々の生活を支えるニッチトップ／自己資本比率50％／月残業月30時間程度／年間休日121日】

■業務内容：
自動車向けのドアロック・ドアハンドルモジュールいずれかの開発業務に従事頂きます。顧客となる完成車メーカー様から要望頂いたコンセプトをもとに、必要となる機能やデザイン性を含めた仕様を企画のうえ提案、その後は仕様設計・構想設計・詳細設計と量産化に向けた開発を進めていきます。近年のドアモジュールは、リモコンキーやスマートキーといった従来からの製品に加え、塗装やめっき処理を施した高いデザイン性が求められるドアハンドルや、人が車に近づくと自動的に出るフラッシュハンドル、非接触でスライドドアの開閉操作が出来るIntuitive power slide door handleなどエレクトロニクス技術を取り入れた新機軸製品など様々なテーマにて開発を行っています。１プロジェクトに１名、サポート1名で編制されているケースが多いです。

■取引先：
以前は日産自動車に特化していましたが、現在では、日産自動車を中心に、国内各完成車メーカー、商用車メーカー各社との取引があります。国内だけではなく、近年はGMやフォード等、海外からの受注獲得も実現しています。

■組織構成：
設計部は40名ほどで製品ごと（ドアハンドル・ロックセット・先行開発）でグループが分かれており、適性を判断し決定します。

■同社の特長：
【トップシェアで製品多数の安定の経営基盤】
同社は、自動車関連・住宅関連において、鍵という技術を用いて顧客に価値と安全性を提供しています。特に自動車に関しては同社の売上の8割程度を占めており、外資系自動車会社との取引も行っております。日本ではじめての製品を多く開発しています。
求められるスキルは: 必須・機械設計のご経験（CAD経験：CATIA or NX）
・材料力学、機械力学に関する知識

歓迎・自動車関連部品の設計経験者・グループリーダー経験者
・英語力（海外メーカーとの折衝時に必要となる可能性がある）
雇用形態は: 正社員
＜試用期間＞2ヶ月
補足事項なし
どこで働くか: 住所：神奈川県横浜市金沢区福浦1-6-8
勤務地最寄駅：金沢シーサイドライン線／産業振興センター駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
勤務時間は: 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
月平均残業30時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500万円～700万円
月給：312,000円～（固定残業：なし）
※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。

＜昇給有無＞有
＜残業手当＞有
＜給与補足＞
■賞与：2021年度実績 4.4ヶ月
■残業：平均残業時間は10時間／月程度です。
待遇・福利厚生は: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：配偶者1万4千／月、子ども7千／月
住宅手当：詳細については福利厚生欄で記載
寮社宅：独身者のみ可。個人負担20％（約1万円）。
社会保険：社会保険完備
退職金制度：前払退職金制度（正社員）

＜その他補足＞
■制度：財形貯蓄、従業員持株、財形住宅融資、確定拠出年金、他。
■施設：社員寮、社宅、社員食堂、売店、全国特約ホテル、他。
■住宅手当：下記3ケースに従って支給。
(1)世帯主かつ既婚者：1万8千
(2)独身者かつ世帯主：9千
(3)上記以外：3千
休日休暇は: 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休２日制（土曜、日曜休み、祝日は会社カレンダーによる、年数日の出勤あり）　有給休暇、特別休暇、他
どんな選考プロセスか: 書類選考→一次面接→最終面接

【神奈川／横浜市】機械設計（ドアロック・ドアハンドルモジュールの開発）※上流工程／シェアトップクラス

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）