衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア[A2108]
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掲載期間24/04/08~24/04/21 求人No.MNXT-222337

衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア[A2108]

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収1050万円~1249万円
上場企業
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
コンピュータ解析、実験を通じて以下の技術開発を行う。
・将来の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来など将来のモビリティ社会を見据えた衝突安全分野の技術。

所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割:
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
求められるスキルは
必須 <MUST>
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・TOEIC:500点程度の英語力

<WANT>
・学会での発表経験がある。

現在、世界全体で毎年約125万人が交通事故で命を落としています。日産はこの事実に向き合い、「交通事故と戦う」ことを決意しました。クルマが人を守るという独自のコンセプト「セーフティ・シールド」のもと、クルマが置かれている状態を「危険が顕在化していない」「危険が顕在化している」「衝突するかもしれない」「衝突が避けられない」「衝突」「衝突後」の6段階に分けて捉え、各状況に応じてクルマが人を守るさまざまな技術の開発を進めています。私どもの職場は、このうちの「衝突」の技術開発を担っています。人を守ることに貢献している、とてもやりがいのある仕事です。
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
1060万円~
■年収についての補足
※別途残業代支給
待遇・福利厚生は
■諸手当
通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇は
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容WEB面接完結
会社概要
社名
日産自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入

設立
1933年12月
資本金
6058億1300万円
売上高
8兆4245億8500万円
従業員数
136794人
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