(フルリモート)ビックデータ分析エンジニア ~大手自動車メーカー/居住地不問/面接WEB1回~
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掲載期間24/04/19~24/05/02 求人No.MYN-10326146

(フルリモート)ビックデータ分析エンジニア ~大手自動車メーカー/居住地不問/面接WEB1回~

データサイエンティスト

年収450万円~799万円
募集情報
どんな仕事か
<PT2318>市場データ分析による現象解明と開発要件抽出によるプロセス革新

【業務内容】
莫大な車両データを活用してパワートレイン制御システムの開発プロセスを改善し続けるために、「計測システム」、「ビッグデータ分析基盤システム」、「分析手法」の企画や開発を行います。

【詳細】
パワートレイン制御システムでは、お客様が使用中の故障情報や日々の使い方を記録しており、そのデータを活用して以下のような業務をおこなって頂きます。
■故障時のデータを分析して、故障原因を特定できるように分析基盤を開発すること
■使われ方のデータを分析して、その特徴を把握できるように分析基盤を開発すること
■環境や使われ方の特徴から開発要件や評価条件を明らかにして開発プロセスを改善すること
■上記プロセス改善を実現するために必要なデータを取得するように計測システムを開発すること

【ポジションの特徴】
<やりがい>
市場ビッグデータの分析と活用は自動車開発で必須の技術であり、パワートレイン制御に関するエンジニアリングスキル、ビッグデータ分析基盤のシステム開発スキル、機械学習を活用した分析などのデータサイエンティストのスキルなど複数の技術が必要です。これらの技術を組み合わせて活用することで、パワートレイン制御システム開発プロセスの改善や革新にチャレンジできます。
<魅力>
同部門ではパワートレイン制御システムの技術開発から量産開発まで担当しており、実際の市場で狙い通り機能と性能が発揮できるように日々開発しております。そのため、実践的な環境でデータ分析からその結果を適用するところまでチャレンジすることができます。弊社では挑戦・自分発などを推奨しており、積極的な提案は大歓迎のため、今までの知見や技術を遺憾なく発揮していただくことができます。

【配属先組織】
PT制御システム開発部 全体:260名程度
 ∟第1制御システム開発グループ:110名程度
  ∟市場データ分析・AI適用基盤構築チーム:3名程度
求められるスキルは
必須 【必須スキル】
以下いずれかに該当する方
■データサイエンティストとしての(機械学習を活用した)開発経験
■ビッグデータ分析基盤システムの開発経験

【採用背景】
マツダでは莫大なお客様の車両データを活用して魅力ある商品を開発するために、データ計測・保存・分析・活用のループを効率よく回すことを狙っています。そのため、各分野の技術開発、システム投資への取り組みを強化します。その中で今後ご入社をいただく方には、これまでの知見と経験を活かしながら、同社の市場データ計測から活用のいずれかの領域を技術開発又はシステム開発を牽引していただける方の採用を検討しております。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
広島県
給与はどのくらい貰えるか
480~750万円
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【主要製品】
四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動変速機/自動変速機

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
■エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
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