募集情報

なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
Honda　eVTOLの顔となる垂直離着陸・飛行性能を実現する高効率・低騒音の機体形状の決定する
●流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証
●複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案
●高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計
●スケールモデルを用いた数値解析相関および性能実証

◇開発ツール◇
CATIA/NX、Fluent、STARーCCM+、Matlab/Simulink
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験
●数値流体力学（CFD）、数値音響解析（CAA)の実務経験
●物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県
勤務時間は: 09:00～18:00
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
待遇・福利厚生は: ■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当他
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険　厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり
休日休暇は: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　完全週休2日制（当社カレンダーによる）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）

会社概要

社名: 株式会社本田技術研究所

事業内容・ 会社の特長: 本田技術研究所は、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。
本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

設立: 1960年7月

資本金: 74億円

売上高: 13兆1705億円

従業員数: 211374人

取扱い紹介会社

株式会社メイテックネクスト

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-301658
紹介事業許可年：2006年

登録場所: 東京本社

〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10　オリックス上野1丁目ビル

名古屋支社

〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30　名古屋三井ビル本館 16階

関西支社

〒530-0051　大阪府大阪市北区太融寺町5-13 東梅田パークビル8階

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空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開【空力性能設計】

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）