掲載期間24/04/22~24/05/07 求人No.MNXT-176572

空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発 【電動推進器システム】

設計・開発エンジニア(電子回路)

年収500万円~699万円
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
高性能、高機能、高信頼性な革新的推進器システムを考案し、実現するための
●電動推進器ステムの性能設計及び、構想設計
●高効率、静音を高次元で両立する動翼設計
●推進器メカニカル設計と、作動コンセプト構築、及び安全設計と証明
●eDrive(モーター、インバータ)と伝達系システム設計、要求仕様設定
●コントローラシステム設計、及び、アルゴリズム・ソフトウェアモデル設計
●各コンポーネントの性能試験、システム検証
◇開発ツール◇
1D-CAE、CATIA、ECAD、MatLab/Simlink
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●eDriveシステム及び、各種コンポーネント(モーター/インバータ/バッテリー)の性能設計、システム設計、実駆動アルゴリズム設計等の経験
●G/Bの性能設計、システム設計、機能性能評価・分析等の経験
●翼素理論など、推進器に関する知見
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県
勤務時間は
09:00~18:00
給与はどのくらい貰えるか
500万円~
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
待遇・福利厚生は
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり
休日休暇は
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる)
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容WEB面接完結(一次→最終)
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
本田技術研究所は、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。
本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
☆先進技術研究所:知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所:二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター:二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター:「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発 ☆HRD Sakura :Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う
設立
1960年7月
資本金
74億円
売上高
13兆1705億円
従業員数
211374人
取扱い紹介会社
株式会社メイテックネクスト
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-301658
紹介事業許可年:2006年
登録場所
東京本社
〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル
名古屋支社
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル 本館 16階
関西支社
〒530-0051 大阪府大阪市北区太融寺町5-13 東梅田パークビル8階
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