電動モビリティのシステム開発7016147｜若手ハイキャリアのスカウト転職ならAMBI（アンビ）

なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【募集背景】ヤマハ発動機では、現在さまざまな事業領域においてパワートレイン分野の電動化を推進してます。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。
【職務内容】充電器、バッテリ、インバータ、モータを含む電動モビリティ向け電動推進システム開発
・パワートレイン電動化に向けた要件定義～検証に至るシステム成立性の評価
・各コンポーネント開発部門と連携したシステム開発業務とその取りまとめ
【やりがい・魅力】100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。
求められるスキルは: 必須【必須】
・電動商材の開発に興味のある方
【歓迎】
・輸送機器分野で製品のシステムやコントローラ開発に携わった経験のある方
・ソフトウェア開発経験のある方
・TOEIC550点以上

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県
勤務時間は: 08:45～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～900万円
■年収についての補足
年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。
待遇・福利厚生は: ■諸手当
通勤手当　家族手当(一人目：14500円、二人目以降：3000円)　社宅(自己負担：20000～30000円　※規定該当の場合)　役職手当　時間外手当(平均20h程度)　休日出勤手当　財形貯蓄　社内預金　従業員持株会　ヤマハ発動機共済会　企業年金基金　従業員販売制度　他
■各種保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
休日休暇は: 完全週休2日制　年末年始、GW、夏季休暇（各9日程度）　有給休暇（入社3ヶ月経過後10日～最高15日）　年次有給休暇　ライフサイクル休暇制度　3連続有給休暇取得制度　傷病・介護・看護の特別休暇制度等
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容書類選考　⇒1次面接　⇒最終面接　⇒内定　※適性検査あり

電動モビリティのシステム開発

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）