- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
車載用の次世代電池、リチウム金属二次電池における
●要求仕様に基づく材料設計とセルの電極設計/電池付帯部品設計
●小型セル設計における材料観点を踏まえた設計の効率化・最適化
●試作・検証
●バッテリの試作および性能、耐久性、安全性の適合検証
※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。
※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。
【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。
設計ツール(CATIA)、SIMツール(MALAB等)、充放電装置、一般電気系/機械系計測器 等
【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。
【魅力・やりがい】
HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【募集の背景】
Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。
そのような中で、カーボンニュトラルを実現するため、電池の性能向上と低コスト化を目指していきます。
今回は10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、需要拡大と技術革新が期待される電池領域で、世の中にない高付加価値の製品を生み出す仲間の募集です。 - 求められるスキルは
-
必須 【求める経験、スキル】
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●リチウムイオン電池における設計・評価経験
●電池材料の開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●電気化学の知識
歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 埼玉県
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり - 休日休暇は
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）
掲載期間24/04/23～24/05/07
求人No.MNXT-202104
