なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★自動車用サンルーフ世界トップシェアメーカー★　110年余りの歴史があり、世界50か国に拠点を持つドイツのべバスト社の日本法人です。
EV・HEVといった自動車の環境変化にも影響を受けにくいサ…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】同社の商材である様々なルーフシステムまたは電気自動車向けチャージャーやバッテリーのプロジェクトマネジメント業務となります。
現在40以上のプロジェクトがある中で、インド、アメリカ、中国などのグローバルプロジェクトを含めて3～4プロジェクトをご担当いただきます。
購買に始まり、受注、コンセプト作成、開発管理、生産開始、開発完了までの一連のプロジェクトをコントロールします。
ご入社後は海外グループ会社間でのやりとり等、ご経験に応じてプロジェクトをアサインします。

【具体的には】
■開発プロジェクトの企画と推進（プロジェクト企画書作成）
■収益計画/性能/品質目標の策定と推進
■プロジェクト工程管理
■グローバル会議のファシリテーションなど

【同社について】
■サンルーフで世界最大手の同社。近年欧州や中国で大型サンルーフの需要が海外で伸びており、２０２２年には新工場の稼働も開始しています。
■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。
■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、非常に高い技術レベルの製品を生み出しています。
■パノラマルーフなどの付加価値の高い製品群の納入拡大を見込んでおり、今後電動化が進む自動車業界では、例えば車はエンジンの性能で個性を出しにくくなるため、違いを打ち出す手段として、パノラマルーフの需要は高まっていくことが期待されています。実際同社はパノラマルーフの生産を2007年に始め、ゼロだった生産が今や全体の３分の１を占めるまでに成長、今後５年以内に半分にまで拡大するとみられています。
■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。
求められるスキルは: 必須【必須要件】
■自動車業界におけるプロジェクトマネジメント業務3年以上
　※小規模チームでのチームリード経験でも応募可能
■エンジニアとしての業務経験
　※エンジニア経験がない場合でも、大学での専攻が機械、
　　電気電子などの理工系であれば応募可能
■英語でコミュニケーションが問題なく取れる方
　※グローバルチームと英語を用いてプロジェクトを遂行します
■ファシリテーション能力
　※日本語・英語環境にて様々な部署（購買、設計、品質、経理等）との調整業務があるため

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: プロジェクトマネージャー【東広島】
どこで働くか: 広島県東広島市田口研究団地5-10（広島市からの車通勤の方も多数。ガソリン代、高速道路代の支給制度有）
勤務時間は: 09:00～17:45
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～900万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
土、日、祝、GW、夏季、年末年始等
※企業カレンダーがあります（年に数回の祝日出勤があります）
【年間休日】124日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

プロジェクトマネージャー【東広島】（年収500万円～900万円）

プロジェクトマネージャー（機械・自動車）