なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
特色…これからの車に欠かせない要素であるソフトウエア更新や機能追加ビジネスを支える、ソフトウエア更新に関わる運用プロセス及び法規渉外を推進頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
車も今や多くのソフトウエアで制御されています。
家電やスマホのように機能を常に改善して、お客様が利用される間、常に良い製品であり続ける必要がります。
車は家電等とは異なり人の安全安心を重視する製品であり、より確実な評価、認定が求められています。
加えて、これらはグローバルに法整備が進んでおり、国連法規でも更新ソフトおよび車載更新システムの管理が要求されています。
このような品質確保運用に関わるプロセス開発、当局交渉を行う際のリーダーを担当頂きます。
【詳細】
◆制御ソフトウエア更新の運用プロセス開発推進
・ソフトウエアの製作、評価、エビデンスの保管手法の策定
◆更新ソフトウエアおよび更新システムの認証推進
・ソフトウエア更新システムの法規適合の推進
・当局との認証業務の推進
■配属先…SU推進室
■在宅勤務…当部署では原則在宅勤務を実施中です。出社対応が必要な場合には上司判断の上、出社勤務しており、週に一度程度の出社日を設けコミュニケーションを図っています。
■採用の背景…ソフトウエアファースト時代に突入し、今後のトヨタビジネスでは多くのソフトウエア更新が想定されている。それらを法規に満足する形で円滑に遂行する全社プロセスの構築が急務となっている。加えて、お客様に早期に新機能もしくは修正機能を提供するために、早期に認証を回す必要がある。そのため、それらを早期に構築するために、社外からソフト開発および車両認証に関する知見を持った人材を獲得し、SU法規に耐えられる社内認証業務の構築、認証実務遂行のリーダーとして体制構築を牽引頂き、トヨタのソフトウエアビジネス推進の一翼を担って頂きたい。
■配属先部署情報…少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性…ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、...
求められるスキルは: 必須 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方
・電子部品に関する法規解釈経験
・電子部品に関する認証の手続き経験
・電子部品に関する認証試験実施経験
[歓迎要件]
□各国の審査当局との渉外業務経験
□自動車もしくは自動車部品の認証取得業務経験
□ソフトウエア更新仕様開発、ソフト管理業務経験
□英語でのコミュニケーション（TOEIC730以上相当）

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 765万円～1416万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。　※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
待遇・福利厚生は: ■諸手当
◎通勤手当　◎家族手当　◎残業手当　など
■各種保険
■健康保険　■厚生年金　■雇用保険　■労災保険
休日休暇は: ◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）
どんな選考プロセスか: ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接　▼最終面接　※Web面接完結（1回から2回）

■【豊田】ソフト更新に関する運用プロセス構築/法規渉外/認証取得推進＜SU推進室＞

生産管理・品質管理・品質保証・工場長（電気・電子）