- どんな仕事か
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＜職務内容＞
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発
・具体的には、
1. 車室外に搭載されるカメラ、及びそのコントロールユニットの部品開発
2. 車室外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発
3. カメラとコネクティッドを融合させた新しいサービスの開発
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
上記機能を実現するために下記を実施する
・アーキテクチャ開発、コンポーネント開発、HMI開発及び性能設計開発を関連部署、協力パートナーと共に実行し、お客様に喜ばれる製品を提供する。
・テクノロジートレンド、競合他社動向、民生品動向を踏まえての新しい技術、機能、サービスの立案、開発
上記を実施するユニット開発チームの中核エンジニアとして、カメラ固有技術、映像処理技術の知見に加え、プロジェクトマネージメントスキルによるチームの牽引に期待する
(3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
車両電装開発メンバー、AD/ADAS開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされる新カメラ機能・サービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。オフショアを含む協力会社、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達の創出した新たなカメラサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
従事すべき業務の変更の範囲
（入社時）各募集ポストの業務内容ご確認ください
（変更の範囲）会社の定める業務 - 求められるスキルは
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必須 ＜MUST＞
・製品全体をみながら開発したご経験がある方（ハードウェア・ソフトウェア問わず）
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力を備える
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
・カメラ、ドライブレコーダー等 映像関連製品のシステム開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・車両電子電装の基礎知識があり、カメラサービス実現に必要な車両システムが想定できる
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 日産先進技術開発センター
所在地：神奈川県厚木市森の里青山
就業場所の変更の範囲
（入社時）各募集ポストの勤務地をご確認ください
（変更の範囲）会社の定める場所 - 勤務時間は
- 8時間
※時間帯は事業所により異なる - 給与はどのくらい貰えるか
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約410万円～780万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 - 待遇・福利厚生は
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雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
諸手当：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他 - 休日休暇は
- 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
- どんな選考プロセスか
- 書類選考 → 面接（通常2～3回） → 内定
掲載期間24/05/09～24/07/03
求人No.WG-15860
