自動車用メカトロニクス機器の生産技術
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掲載期間24/04/25~24/05/08 求人No.MNXT-218059

自動車用メカトロニクス機器の生産技術

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収500万円~799万円
上場企業
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
●自動車用メカトロニクス製品(EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等)の製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当になります。

≪具体的には≫
製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。接合や検査方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。

●使用言語、環境、ツール、資格等
・製図を行う場合のCADはiCADを使用していますが、未経験者はOJTにて教育しています。
・海外工場とコミュニケーションを取る場合は通常は日本人出向者と日本語でのやり取りとなりますが、現地メンバーとの簡単な英語でのメールや資料のやり取りがある場合もあります。

●業務の魅力
・製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。
・生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます。
・海外拠点の支援を通じてグローバルな仕事をすることができます。

●事業/製品の強み
様々な製造に関する要素技術(レーザ溶接、超音波溶着、粉体塗装、圧入、ロボット搬送、AI画像処理等)を用いており、それらの技術を身につけることができます。また複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。

●職場環境
出張:有 (頻度:1回/1か月、期間:主に日帰り。海外出張の場合は1週間~1ヶ月程度の場合もあり。)
リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による)
中途社員の割合:約15%

●想定される時間外時間
年間平均:約20~30時間/月
繁忙期:約50時間/月

●キャリアステップ...
求められるスキルは
必須 ●必須 以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・生産技術職として3年以上の実務経験
・設備メーカでの機械設計あるいはPLCプログラミングの3年以上の実務経験
・メカトロニクス機器の機械設計の3年以上の実務経験

●歓迎要件
・生産設備の立上げ経験
・普通自動車免許(社有車を運転して近隣の協力工場や設備メーカへ出張する場合あり)
・日常会話が可能なレベルの英語力(TOEIC 500点程度)
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
兵庫県
勤務時間は
08:30~17:00
給与はどのくらい貰えるか
500万円~800万円
■年収についての補足
モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル)
待遇・福利厚生は
■諸手当
時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など【休職制度】 傷病休職、育児休職、介護休職、セカンドライフ支援休職
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 【福利厚生】 独身寮、社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコ-ト・体育館・プールなどのスポ-ツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会など
休日休暇は
週休2日制、祝日、労働祭、会社創立記念日、5月4日、8月第1、第2金曜日など 有給休暇(初年度20日、最高25日)結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇など
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容一次面接→最終面接
会社概要
社名
三菱電機株式会社【三田製作所】
事業内容・
会社の特長
■【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究所(開発、設計、生産技術分野に区分)の製作所横断した側面支援により、各事業部間で連綿と培ってきたノウハウを水平展開し高い技術力を発揮。国際特許出願数では国内1位。世界4位。特許資産規模ランキングでも国内1位。■【拡大トレンド】カーナビゲーションに音楽・映像再生などの機能を統合したカーマルチメディア、さらにアドバンストエアバッグ用制御装置、HID用点灯装置などのセーフティデバイスを世界に先駆けて開発。カーナビなどを起点とした次世代コックピットに向けてTPOに応じて優先度の高い情報を、ドライバーに分かりやす表示する、インテリジェントパネルの開発にも注力。
設立
1921年1月
資本金
1758億2000万円
売上高
4兆1914億3300万円
従業員数
145653人
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