四輪レース用電装・パワーユニット研究開発(電装・バッテリーパック・モータ設計領域)
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掲載期間24/04/25~24/05/08 求人No.MNXT-219294

四輪レース用電装・パワーユニット研究開発(電装・バッテリーパック・モータ設計領域)

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収500万円~699万円
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。

【募集の背景】
Hondaは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。
世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。
2026年のF1再参戦に向け、新たなレギュレーションに適合したパワーユニットの開発を強化しております。
人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、チャレンジのできる新たな仲間の募集です。


【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます
F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット(特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域)や電装(ハーネス・センサー・ドライバユニット)の開発をお任せします。
設計チームの一員として、
・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計
・システム要求から、緒元設定やレイアウト(L/O)検討
・担当部品の開発
・車体に合わせたパッケージ開発、システム検証
・不具合対応/解析 など

将来的には、パワーユニット全体のシステム設計を担っていただくことや、システム全体を理解・コンセプトの練り上げ、具現化する設計仕様提案や詳細設計までを担っていただくことなど、開発のリーダーとしての活躍を期待しております。また、乗用車向けのシステムと異なり、モータスポーツ用ならではの考慮を加えての開発・設計となります。


【開発ツール】
3DCAD(CATIA V5)

【魅力・やりがい】
●車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます

●世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます(従業員の声)

●技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果...
求められるスキルは
必須 【求める経験、スキル】
※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見、経験をお持ちの方
●機械工学・電気工学を専攻されていた方
●電装部品、モータやバッテリーに関わる開発/設計/解析経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●モータスポーツ関連での業務経験
●電装・高電圧システム、エンジンの構造・仕組みへの知見
●TOEIC600点以上
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
500万円~
待遇・福利厚生は
■諸手当
・社内研修
(学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度
(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
■各種保険
各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
休日休暇は
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容書類選考→面接2回
会社概要
社名
株式会社ホンダ・レーシング
事業内容・
会社の特長
【世界中のレースに挑戦】
1954年のマン島TTレース出場宣言以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています。一方、四輪レースにおいても、マン島TTレース出場宣言の10年後の1964年にF1初参戦、翌65年最終戦で初勝利を収めるなど、二輪/四輪両レースにおいて、数々の輝かしい戦績に彩られています。
株式会社ホンダ・レーシングは、レースへの熱い情熱を受け継ぐモータースポーツのスペシャリスト集団です。世界のレースに参加し、さまざまなノウハウを蓄積させながら、よりポテンシャルの高いレーシングマシンを開発する上で培った情報をHondaへフィードバックさせています。モータースポーツの可能性を追求し、その感動を世界に伝える――。Hondaのチャレンジング・スピリットの継承こそ、私たちの使命と考えています。

【皆様にレース活動の喜びを】
モータースポーツの感動を、より多くの人に味わっていただくこともホンダ・レーシングの大切な事業のひとつです。世界中のレースで培ったノウハウを活かし開発された、競技専用市販レーサーをリーズナブルな価格で提供。多くのアマチュアライダーの皆様から絶大な支持をいただいております。また、セミワークスともいえる「サテライトチーム」へのサポート活動、未来のトップライダー・ドライバーを育てる育成プログラムの実施・サポートやワンメイクレースの開催など、健全なモータースポーツの発展に寄与すべく、地道な活動を幅広く展開しております。
また、全国30カ所にサービスショップのネットワークを展開。レース専用車やキットパーツの供給からマシンセッティングの情報提供、トラブル解決のお手伝いまで、ユーザーサイドに立った幅広いサポート活動を実施しています。さらにレース場において、セッティングなどのきめ細かいアドバイスを行うサーキットサービスを...
設立
1982年9月
資本金
3億2000万円
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