【神奈川】生産技術(接合技術)
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掲載期間24/04/26~24/05/09 求人No.WPT-405560077

【神奈川】生産技術(接合技術)

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収600万円~749万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業英語力が必要年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
開発内製化に伴う増員
どんな仕事か
”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?
【職務概要】
モーター/バッテリー/エンジン/トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。

【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案
・新規性の高い接合工法(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案

【魅力】
・生産技術の革新的な技術に関わることができます。
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・従来のエンジン車両に加えて、電動車両における新構造を採用する為には、新しい接合技術の採用が不可欠であり幅広い製品への適用が期待されます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
求められるスキルは
必須 【必須】
・生産技術の経験(業界問わず、3年以上)
・図面や現物を見て、工法が理解できること
・TOEIC:600

【尚可】
■接合技術に関する知識(Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など)
■内燃機関の知識
■自動車、自動車部品製造業界経験
歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
雇用形態は
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:無
どこで働くか
神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場)
JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分
勤務時間は
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
給与はどのくらい貰えるか
年収:600万~780万程度
月給制:月額500000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
待遇・福利厚生は
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇は
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇
どんな選考プロセスか
書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
日産自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業

【会社の特徴】
企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。
設立
1933年12月26日
資本金
6058億1300万円
売上高
2019年3月期(連結) 売上高:11574247百万円 経常利益:546498百万円 2018年…
従業員数
138893名(連結)
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