- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。■業務概要：
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。
ワイヤリングハーネス設計は、日産自動車が世の中に提供している、ほぼ全てのクルマを同社が担っています。
クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支えるハーネス部品の重要な仕事を担当いただきます。
■業務詳細：
ワイヤリングハーネス部品設計：世の中に提供する新型車に搭載する電気配線部品、ワイヤリングハーネスを設計します。
●採用背景
電子部品の急激な拡大から採用を進めております。ハーネス未経験の方にもフォローアップしていきます。
同社のハーネス設計はコンポーネント等に注力している日産社より、関わる部品も多くございます。
多くの電子部品に繋がっており関われる可能性が高く、EV車での高出力ハーネスの需要も高まっております。
●ポイント
★ハーネス開発は日産社でなく、同社が主体で開発しております。車の車両仕様の組み合わせ、商品企画部署に提案をしています。
★すべてのユニットと繋がっているのでユニットレイヤーで電機、機械部門等幅広い部署との連携が必要となります。
(1)回路設計：回路CADを使用したクルマ1台分のシステム設計
クルマに搭載される全電子電装部品に電源を分配し各部品間の信号や回路を構成し、クルマ一台分のシステムを設計します。ECU/センサ/モータ/ランプなどに、各々の電線を1本1本正しく繋いで電子電装装備を機能させます。
(2)経路設計：NX-CADを使用したハーネス経路設計
電線の束が人間の神経回路のように、クルマ全体に這い回されます。NX-CADを使用しデジタル上で配策検討したものを図面化、出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価しクルマの安全を保証します。
(3)車両適用設計：部品バリエーション設計
クルマは車型、パワートレイン違い、各種電子電装装備の有無があります。その組み合わせによって、膨大な種類のワイヤーハーネスが必要です。部品バリエーションを効率的に設計しクルマの全仕様・全種類をカバーするワイヤーハーネスを実現します... - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■電子部品に関わっている方もしくは、自動車業界に関わって来ている方。
■自発的に行動でき日常英会話ができる方
【歓迎】
・5人程度のGrリーダーとしてチームマネジメントできる方
・自動車会社でのハーネス設計経験者、ハーネスサプライヤでの共同開発業務経験者
・TOEIC 600以上歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
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500万円～820万円
■年収についての補足
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
・育児休職：養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能※男女の育児休業取得率 男性：48%、女性：100%・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮・独身家賃補助：家賃（共益費除く）の75％（但し上限4万円）の補助を支給します（卒年により支給期限があります）。・持ち家支援の家族家賃補助：社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度を用意しています。※社内規定により決定します・保養所利用サービス自動車購入援助金制度・資産形成・社会保険以外の保険加入
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 - 休日休暇は
- ・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日
・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
掲載期間24/04/26～24/05/09
求人No.MNXT-225097
