【愛知／豊田】接合技術開発・評価（自動車部品に対するスポット溶接）※トヨタGTier1メーカー
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掲載期間24/05/07～24/05/20 求人No.MYN-10313649

【愛知／豊田】接合技術開発・評価（自動車部品に対するスポット溶接）※トヨタGTier1メーカー

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）

年収450万円～699万円
募集情報
どんな仕事か
【部の業務】
車両構造・製品開発、加工技術開発、部品の性能試験評価

【室の業務】
・抵抗溶接技術開発と新加工技術開発
・レーザー各種溶接技術の開発

【業務詳細／期待する役割】
自動車部品に対するスポット溶接やレーザーなど接合技術開発を担当します。高張力鋼板や銅等非鉄材の接合トライや評価により、最適な接合条件の導出や新工法の開発提案を期待します。

【開発言語・使用ソフト/ツール/使用装置/機器など】
Office、産業用ロボットティーチング、レーザー加工機、SORPAS（溶接CAE）

【業務の面白み・魅力】
今までにない新しい工法を生み出す経験を得、また加工工法を採用した製品を世に出すチャレンジができる。

【キャリアアップイメージ】
接合開発テーマ担当を数年経験後、客先出向も経験し接合技術開発リーダーとしてキャリアを積むことが出来る。
求められるスキルは
必須 【必須要件】
・鉄・銅・アルミ材等への抵抗溶接・レーザ溶接・その他接合技術の知識と経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・金属工学の知識。自動車骨格部品の知識・レーザ溶接・その他接合技術の知識と経験をお持ちの方

【求める人物像】
・チャレンジ精神の旺盛な方
・コミュニケーションが普通に取れる方

【採用背景】
変化する自動車業界で競争力を維持、高める加工技術開発を促進するための人員を増員する。


雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知県
給与はどのくらい貰えるか
476～650万円
会社概要
社名
豊田鉄工株式会社
事業内容・
会社の特長
《事業内容》
■自動車部品の開発・設計・製造
■プレス・樹脂金型、溶接設備設計製作
■屋内/路地野菜栽培・加工

【主力製品】
・ボデー部品［衝突安全性能を追求した、自動車のボデーを構成している骨格部品］
・シャシー部品［安全性と快適性を追求した、自動車の駆動・制御を左右する重要保安部品］
・機能部品［自動車の基本性能を支える機能部品］
・電子部品［ハイブリッド、電気自動車用インバーター部品］
・内装部品［多岐の加工技術で、優れた居住性と意匠性を生み出す樹脂製品］

※トヨタ自動車様から発売されているパーソナルモビリティC+walkT。豊田鉄工で生産しております。

豊田鉄工（トヨテツ）は、自動車部品の開発から設計・製造を手掛け、海外9カ国16拠点で事業展開している「エンジニア企業」です。衝突安全性能を追求した「ボデー部品」や駆動・制御を左右する「シャシー部品」の分野で多くの技術開発賞を受賞しています。現在は、「ホットスタンプ」という技術を駆使し、高強度かつ軽量の部品生産に取り組んでいます。これは、素材を加熱した後、プレスと同時に焼き入れすることで、高強度化が可能になる加工法で、超ハイテン材加工とともに、車の軽量化による低燃費と安全性の向上に役立っています。
職種
技術系（機械・メカトロ・自動車） その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）
業種
メーカー メーカー（自動車・輸送機器）
勤務地
愛知県
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