なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 〇日産自動車『LEAF』のリチウムイオンバッテリーを軸に、国内外の自動車メーカーと取引増！EV市場は急成長産業！
〇米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）202…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】■業務内容：自社製品のバッテリーにおける電極構造設計、電極プロセス設計に携わっていただきます。
■詳細：
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理。
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化　など

■電極生産工程の特徴：電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。電極で電池性能の70％が決まります。今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー／脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。
〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加…
求められるスキルは: 必須 ■必須条件：下記、いずれかを満たす方
・無機化学素材/製品に関する知識
・工程（プロセス）開発の経験をお持ちの方

■歓迎条件：
・自動車向けなどの大型電池が中心となるため、自動車用部品の設計評価の経験がある方、新規実験、作業に対して、適切なリスクアセスメントを実施できる方は歓迎いたします。

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【神奈川】電極の構造設計/プロセス設計◇EV用車載バッテリー
どこで働くか: 神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～750万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
・労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日祝日休み（年間休日121日）
・有給休暇：17日～20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与）
・長期休暇：GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」「ファミリーサポート休暇制度」あり
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数1回

【神奈川】電極の構造設計/プロセス設計◇EV用車載バッテリー

研究・開発（化学・素材・食品・衣料）