- なぜ募集しているのか
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-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。具体的には】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
■材料・インテリジェンス
Honda独自のリチウムイオン電池の研究開発・新規材料による極群(電極・セパレータ)と電解液の最適設計検討・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計
・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証、データサイエンス、
機械学習等を活用した開発プロセスの進化
・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測
・パイロットラインによる実セル試作(ホンダセル量産性検証)
・セル特性評価（性能・構造・安全性）
・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示
・性能診断、劣化予測技術の進化
■バッテリパック設計
Honda独自のバッテリーパック設計
・Mobile
Power
Packなどの標準バッテリ、eVTOL等の航空向けバッテリ
・構造設計、冷却設計、低圧・高圧電装設計および解析評価
(エンジン、トランスミッション向け部品などの開発経験なども活かせます)
■バッテリパック性能評価
Honda独自のバッテリーパック性能評価
・性能目標の策定、仕様書作成、評価
(性能・耐久性・安全性
等)および適用技術の構築
・構造設計、配電設計および検証（電池パック、高圧配電・低圧配電、BMS
等）
・システム設計および検証（熱マネジメント、冷却システム、バッテリー制御
等）
■制御システム研究開発
リチウムイオン電池の電子制御システム研究開発
・LIB電子制御システム構築のプロジェクトマネジメント及びそれにまつわる要求仕様書検証
・バッテリーを中心として俯瞰したE-Driveシステムに関する機能安全検証
・制御開発委託先選定（ハードウェアおよびソフトウェア）
・サプライヤと協力した仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます
【現場社員の声】
★29歳(社会人4
年目)... - 求められるスキルは
-
必須 【求める経験・スキル】
※以下、いずれかの業務経験を有する方。
●エンジン、トランスミッション向け部品の構造・機構設計の経験
●ハーネス・ジャンクションボックスなどの電子・電装部品の電装設計の経験
●CAE/CFD解析シュミレーションの経験(構造・熱・流体)
●組込みシステム（ハードウェアもしくはソフトウェア）の開発経験
●リチウムイオン電池およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験
歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 埼玉県
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～1000万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり - 休日休暇は
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）
掲載期間24/05/10～24/05/23
求人No.MNXT-188005
