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■自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。「Connected：コネクティッド化」「Autonomous：自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric：電動化」。これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。
■最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。
【詳細】
■パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合（駆動力マネジメント、ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン）
■パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発
■車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築
【ミッション】
■100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。
■最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ・自動運転・先進安全等、車両性能に直結するパワートレーン制御システムを効率的に開発していくために、日々、カイゼンを繰り返しています。
■電動化の流れの中、多様なニーズを有する世界のお客様へ、タイムリーに良い製品をお届けするために、それぞれの地域ごとの特色を踏まえた造り込みをスピード感を持って実行することが今後、更に重要になってきます。
【やりがい】
■自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、排気ガス・燃費性能といった地球環境にも配慮したパワートレーン制御システムを中心に、製品の最終スペックを決定する業務を担当しています。お客様からの反応がダイレクトに伝わってくる環境ということもあり、責任とやりがいを感じる仕事です。
■今後は電動化等の流れの中、最先端技術を駆使して、車両制御とも連携し新しい価値を産み出していく... - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■パワトレ制御システム（HV、AT、エンジン）における制御開発 または 適合 経験
歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
-
561万円～891万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり - 待遇・福利厚生は
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 - 休日休暇は
- ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結
掲載期間24/05/16～24/05/29
求人No.MNXT-219385
