- なぜ募集しているのか
- 昨今の物流の2024年問題や環境問題、人手不足という物流危機に対し、Honda自らが荷主として、お取引先様を巻き込み物流効率の改善を行う必要があると考えています。
これまでの物流業務の変革期にある中で、推進強化のための募集となります。
1.5年~2年後には、国内の部品調達物流のリーダーとなっていただくことを期待しています。 - どんな仕事か
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【業務概要】
<何をやるのか>
Hondaの部品物流は、お取引先が荷主となり物流を行っているモノが8割、Hondaが荷主となり物流を行っているモノが2割という構図となっています。
お取引先様個々が物流を担う事で荷物が分散し日本全国で物流導線が複雑化し非効率となっている現状があるため、まずはお取引先からHondaに物流業務を移管し、Hondaが荷物を纏めて運ぶ構造を造り上げる事を行います。
※Hondaが荷主になることに対して、お取引先からは賛同いただけることが多く、物流構造が大きく変わる昨今、非常に周囲からの関心も高く・やりがいを感じることができる状態です。
<どのように、誰と行うのか>
現在の物流の実情を調査した上で、Hondaが荷主となり物流を担った場合、どれほど物流の効率化に結び付けられるのか、どんな社会貢献や環境貢献に繋げられるかを検証します。
検証結果が良好な場合は、購買部門と連携しお取引先からHondaへ物流業務を移管し、移管受けした物流業務を最適な導線やモードで行い社会貢献・環境貢献に繋げます。
※物流の実務はグループ会社のホンダロジスティクスを始めとする物流協力会社様が行っています。
本ポジションでは、Hondaの物流についてより上流で全体の企画や効率化を検討しています。
<期待する役割>
実務:物流体質検証・物流設計技術を持ち高効率な物流実行
管理:お取引先様/物流会社様/Honda内関連区/課内メンバーと協業し、将来的にリードする立場
- 求められるスキルは
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必須 ●購買/調達、ソリューション型の営業、コンサル等、対法人向けの折衝を伴う業務経験のある方で、本業務にぜひチャレンジしてみたいという意志がある方
(※顧客折衝経験や企画力が大切なため、物流に関する知識は入社後学んでいただければ問題ございません。)
または、
●物流企画、本業務同様の経験のある方
(※物流の現場実務ではなく、企画段階に携わった経験のある方)歓迎 【応募必須条件は上記のみとなりますが、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方は歓迎します】
●自動車業界での経験 ●サプライチェーン領域、購買領域での業務経験
●下記キーワードに合致するご経験や知見のある方
「部品調達、輸送技術、物流設計、物流手の内化、環境負荷軽減、物流DX」
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●タフな精神力を活かしながら契約交渉を行える方
●緻密な作業や分析を自ら遂行いただける方
●様々な関係者と巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 勤務地:本田技研工業株式会社 埼玉製作所 完成車工場
住所:埼玉県大里郡寄居町富田2354番地 - 給与はどのくらい貰えるか
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450万~1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 - 待遇・福利厚生は
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・社内研修
(学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度
(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 - 休日休暇は
- ・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) - どんな選考プロセスか
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エントリー
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書類選考
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適性検査
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一次選考
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最終選考
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内定
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入社
掲載期間24/06/20~24/07/03
求人No.MKL-HONDA