車載用通信システム研究開発(二輪)
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掲載期間24/06/11~24/06/24 求人No.MKL-HONDA-ASAKA

車載用通信システム研究開発(二輪)

インフラエンジニア

年収450万円~999万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業ストックオプションありフレックス勤務
募集情報
どんな仕事か
世界シェアNo.1であるHonda二輪の電動領域において車間通信システムの研究・開発業務を担当します。
【具体的には】
お客様の「喜びの拡大」を実現する商品・サービス・技術提供に向けた車載用通信システム研究開発における
・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
・上記に基づくシステム全体設計/各種機能の設計・検証
・基盤となるハードウェア・ソフトウェアアーキテクチャ設計/開発
・実車適合テスト
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。

【開発ツール】
ツール:MATLAB/Simulink/C言語/Enterprise Architect/その他ECU開発環境知識 等
通信:LTE/4G/5G/Wi-fi/Bluetooth/CAN/Ethernet
求められるスキルは
必須 下記いずれかのご経験をお持ちの方
●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
※通信技術:C-ITS/C-V2X/DSRC/GNSS 等
歓迎 【上記、加え、あれば望ましい経験・スキル】
●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
●英語でのコミュニケーション能力

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
勤務時間は
8時間(標準労働時間8:30~17:30)
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間:原則1時間
給与はどのくらい貰えるか
450万~1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生は
・社内研修
(学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度
(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
休日休暇は
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
どんな選考プロセスか
エントリー

書類選考

適性検査

一次選考

最終選考

内定

入社
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
二輪車、四輪車、パワープロダクツの製造販売等
設立
1948年(昭和23年)9月
資本金
860億円
売上高
16 兆 9,077 億円
従業員数
連結 197,039 名 単独 33,065 名
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