航空用ガスタービンの研究開発(空力要素研究／燃焼要素研究／エンジンシステム検証領域)7360440

どんな仕事か: ※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます
※基本的には新規開発製品と量産製品の両業務の推進をお願いします。
[空力要素研究領域]
 航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価
 ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価
 高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
 ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（試験設備投資や計測技術の導入と実装、評価）

[燃焼要素研究領域]
 航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価
 排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価
 高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
 燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（試験設備投資や計測技術の導入および実装、評価）

[エンジンシステム検証領域]
 ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価
 航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価
 ガスタービンや発電機のローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価
 システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（大型設備投資や計測技術の導入と実装、評価）

※将来的には、ガスタービンや発電機を含めた航空用パワーユニット全体のシステム開発を担っていただくことや、システム全体を理解・コンセプトの練り上げ、具現化する設計仕様提案までを担っていただくことなど、開発のリーダーとしての活躍を期待しております。また、乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。
※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求められるスキルは: 必須下記いずれかの経験をお持ちの方を募集します。
●ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトなどのガスタービンエンジンの開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計との議論、チームリードなどの現場実務経験。

●ガスタービンの主要コンポーネントであるターボ機械や燃焼器の開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計や解析との議論、チームリードなどの現場実務経験。

●ガスタービンや発電機のローターダイナミクス、軸システムの開発経験。軸振動問題に関する設計開発、検証（試験）、評価などの現場実務経験。

●発電機の強電側や、車両用高電圧周辺（600V超、300kVA超）の保守、開発、試験、設備投資に関する現場実務経験。インバーター、バッテリーの取り扱い経験。

●バッテリーシミュレータやモーターエミュレータを使ったテストの経験、分散制御システム試験の経験、モーターエミュレータの使用経験。

●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC500点相当以上）

歓迎【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県和光市中央1-4-1
勤務時間は: 8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
給与はどのくらい貰えるか: 450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生は: ・社内研修
（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有
休日休暇は: ・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
どんな選考プロセスか: エントリー
↓
書類選考
↓
適性検査
↓
一次選考
↓
最終選考
↓
内定
↓
入社

航空用ガスタービンの研究開発(空力要素研究／燃焼要素研究／エンジンシステム検証領域)

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）