- どんな仕事か
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バッテリー評価は、(1)性能試験、(2)信頼性試験(耐環境試験)、(3)安全性試験(Abuse試験)の3分野から構成される。
これらの技術分野について、実験計画の立案、実行、判断(報告書作成)、を行う。 - 求められるスキルは
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必須 <技術バックグラウンド>
・機会工学、電動車両構造に対する造詣
<マインドセット>
・変化が著しい技術分野に、常にアップデートして取り組めること。
・課題解決に対して前向きに関係者と協力して取り組む姿勢を持っていること。歓迎 ■WANT
<技術バックグラウンド>
・下記に示す性能領域に関する基礎知識・技術バックグラウンドを有する事が望ましい。
二次電池工学、自動車工学
■TOEIC:450点以上が望ましい
<求める人物像>
・技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して技術力を磨く意欲にあふれている方。
・ロジカルに思考でき、目標完遂に対する強い意志を持った方。
・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる方。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 日産先進技術開発センター
所在地:神奈川県厚木市森の里青山 - 勤務時間は
- フレックスタイム制度あり(コアタイムなし)
- 給与はどのくらい貰えるか
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約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給※上限なし
家族手当:月18,000円~30,000円
住宅手当:当社規定による
寮社宅:当社規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:企業年金/確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし - 休日休暇は
- 週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
有給休暇(付与日数は入社月により異なる)、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給)
※規定カレンダーによる - どんな選考プロセスか
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STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション(職種、職務)への応募はできません。
STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2~4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。(通常2~3回)
STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。
掲載期間24/06/14~24/06/27
求人No.MKL-349-N-Experimen