【京都・宇治】車載電源用のキャパシタセルの設計開発【PID　メカトロニクス事業部7469382

なぜ募集しているのか: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
●担当業務と役割

・主な担当業務は、車載向け次世代キャパシタに関する、「新製品立上げ」になります。
・高性能、低コスト、安定供給力、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。材料/セル設計とともにプロセス設計開発の経験が豊富で即実践可能であることを期待しています。

●具体的な仕事内容

・宇治拠点が開発拠点で、キャパシタ生産拠点である宇治/千歳拠点への新製品展開範囲となります。
・宇治拠点ではセル試作/評価を通してセルの設計確認を主体的に行う一方、量産性にかかわる重要ポイントを見逃さないよう、生産拠点の各機能と常に連携(設計レビューと工程への落とし込み)を意識しながら量産性確認を怠ることなく推進しています。

●この仕事を通じて得られること

・お客様の期待の大きさにまさに向き合いながら量産開発を行うことを体感でき、それを成し遂げた際の達成感に非常にやりがいを感じる部門だと思います。
・新製品開発には既存の技術の組合せも多い一方、差別化技術にチャレンジする思想を忘れずに行い、それを量産したいという思いが強い人には誰一人否定せず支援される文化です。チャレンジするための研修、出張、などは自らの積極性に委ねておりそれを積極的に受け入れており、製品開発を通して自らも成長できると思います。

●職場の雰囲気

・リーダークラスには30歳台と比較的若い世代が多いです。現在は男女構成比は男3:女1程度で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・技術力向上のため、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実験、研修、学会参加、技術動向調査など自らが考え手や足を動かしてスピーディーに行っている雰囲気があります。
・新製品開発業務であり、チームワークでの仕事が中心となるため出社率が高いですが、テレワーク・フレックスによる時差出勤など柔軟に取り入れており、個々の仕事のプロセスも重要視しています。

●キャリアパス

・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例で上げると、私たちセル商品部には次世代以降を見据えた...
求められるスキルは: 必須〈必須〉
［専門技術・スキル］セル設計または材料開発に関する専門技術、蓄電デバイス(電池またはキャパシタ)のプロセスに関する専門技術（最低3年以上の経験）
［経験］セル設計または材料開発に関する経験、または、プロセスの量産化(プロセス開発、量産設備導入)経験（最低3年以上の経験）　　　　
［知識］プロセス設計開発知識
〈歓迎〉
　・電気二重層キャパシタ、リチウムイオンキャパシタ、リチウムイオン二次電池の専門知識、開発経験（量産設計開発 5年）
　・TOEIC 550点相当レベル

歓迎応募資格をご覧ください。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 京都府
勤務時間は: 08:30～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～850万円
■年収についての補足
昇給年1回　賞与年2回　モデル年収想定　950万円／管理職（月給58万円）　750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当）　550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当）
待遇・福利厚生は: ■諸手当
通勤手当、残業手当、住宅補助（規定による）など　■教育制度・キャリアサポート：【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー/リリベラルアーツなど無償eラーニング等　【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修等　※事業所・部署によって異なる場合があります。公募型異動制度、社内複業制度、社外留職制度、キャリア＆ライフデザインセミナー、ワーク＆ライフサポート勤務(時短勤務)、フリーオフィス制度、1on1ミーティング　等
■各種保険
【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険　【福利厚生】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度等　【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設等　【その他】入社時の転居費用は会社規定により支給あり
休日休暇は: 完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目休暇)、ファミリーサポート休暇等
年間休日（2022年度予定131日）、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与。2021年度平均取得日数19日）　※事業所・部署によって異なる場合があります。
どんな選考プロセスか: ■面接回数1■試験内容ＳＰＩ　　WEB面接可　面接１から2回　場合により内定面談あり

【京都・宇治】 車載電源用のキャパシタセルの設計開発【PID メカトロニクス事業部

設計・開発エンジニア（電子回路）

【京都・宇治】車載電源用のキャパシタセルの設計開発【PID　メカトロニクス事業部