- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。次世代車両のパワートレイン開発業務をご担当いただきます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
・シャシーダイナモでの排気・燃費・OBDシステム開発および耐久信頼性開発
・エンジンダイナモでのパワートレイン性能および耐久機能信頼性開発
・テストコース/試験機でのドライブトレイン機能信頼性開発
・テストコースでの動力性能とドライバビリティ評価開発
●勤務時間について ※配属先によって夜勤が発生する可能性がございます。
パターン1：8:30～17:30
パターン2:20:30～5:30
※勤務形態はお任せする業務によって異なり、希望や業務の状況を踏まえて決定いたします。
▼仕事の進め方
パワートレインの開発工程において、設計された部品やシステムが目標通りの性能・機能・信頼性・安全性を保証できているかを実機や実車で実験評価を行います。併せて開発の目標値を提示するため、市場要件やお客様ニーズの把握、主要マーケットの最新技術トレンドの把握を行い、
その得られたデータと情報を数値化し設計への目標値提示も行います。また、それらを実現するために必要な実験手法や評価手法、および計測手法の検討や構築も実施します。
日常的には、設計部署と開発スケジュールに則った実験計画を作成し、評価対象の部品やシステムに最適な実験条件や運転条件等を打合せ、試作部品や試験車両、データ計測に必要な各種センサー類や計測器などの必要リソースを準備します。その後、試作部品を用いて実機のエンジンを自ら組み立て、時には溶接などの加工も行い仕立てます。また、試験車両に評価部品を組み換える作業も行い、時にはエンジンやトランスミッションの載せ降ろし重整備作業も行い、実験評価に向けた準備作業を進めます。完了後はそれらを実験室へ搬入し、エンジンダイナモや
シャシーダイナモにセットし、燃料配管や排気管等々の接続および各種計測センサー類を計測器に繋ぎ込み、データを計測するための準備作業を自ら行います。実験室での準備がすべて完了したのち、打合せした実験条件や運転条件に合わせ実験評価を行い、得られたデータを確認し目標通りの結果であるかを判断しレポートします。目標未達の場合はその原因を究明し設計や関連部署へ対策案を提案するとともに、<B... - 求められるスキルは
-
必須 【必須】
■自動車整備士2級以上もしくは相当の知識を有する方
■自動車免許（AT限定不可）
■夜勤勤務が可能な方
【歓迎】
・同業務の実務経験、メカトロニクス・計測機器の実務経験、
・危険物取扱者乙種4類、玉掛け歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 栃木県
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～780万円
■年収についての補足
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
・育児休職：養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能※男女の育児休業取得率 男性：48%、女性：100%・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮・独身家賃補助：家賃（共益費除く）の75％（但し上限4万円）の補助を支給します（卒年により支給期限があります）。・持ち家支援の家族家賃補助：社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度を用意しています。※社内規定により決定します・保養所利用サービス自動車購入援助金制度・資産形成・社会保険以外の保険加入
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 - 休日休暇は
- ・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数1■試験内容面接（対面）
掲載期間24/06/10～24/06/23
求人No.MNXT-229479
