【磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計<マリン開発>
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掲載期間24/06/10~24/06/23 求人No.MNXT-229837

【磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計<マリン開発>

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収500万円~899万円
上場企業
募集情報
なぜ募集しているのか
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
どんな仕事か
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【職務内容】
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務
先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。
・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計
・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計
【募集背景】
ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。
船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか?
【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。
求められるスキルは
必須 【必須】
・マリン商材の開発に興味のある方
・2D/3D CADが使用できる方
・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方
【歓迎】
・エンジン性能(出力、燃費)開発経験がある方
・TOEIC 600点以上
歓迎 応募資格をご覧ください。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
静岡県
勤務時間は
08:45~17:30
給与はどのくらい貰えるか
500万円~900万円
■年収についての補足
年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。
待遇・福利厚生は
■諸手当
通勤手当 家族手当(一人目:14500円、二人目以降:3000円) 社宅(自己負担:20000~30000円 ※規定該当の場合) 役職手当 時間外手当(平均20h程度) 休日出勤手当 財形貯蓄 社内預金 従業員持株会 ヤマハ発動機共済会 企業年金基金 従業員販売制度 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇は
完全週休2日制 年末年始、GW、夏季休暇(各9日程度) 有給休暇(入社3ヶ月経過後10日~最高15日) 年次有給休暇 ライフサイクル休暇制度 3連続有給休暇取得制度 傷病・介護・看護の特別休暇制度等
どんな選考プロセスか
■面接回数2■試験内容書類選考 ⇒ 1次面接 ⇒ 最終面接 ⇒ 内定 ※適性検査あり
会社概要
社名
ヤマハ発動機株式会社
事業内容・
会社の特長
<ブランドスローガン『Revs your Heart』 モーターサイクルを中心に多彩な製品をグローバルに展開>
【事業内容(製品)】
◆二輪車事業(二輪車、海外生産用部品)  ◆マリン事業(船外機、水上オートバイ、レジャーボート、FRPプール、漁船、和船)  ◆特機事業(ATV(四輪バギー)、ROV、スローモービル、ゴルフカー、発電機、除雪機、汎用エンジン)  ◆産業用機械・ロボット事業(サーフェスマウンター、産業用ロボット、車いす)  ◆その他事業(自動車用エンジン、電動アシスト自転車、産業用無人ヘリコプター)
【関連会社】連結子会社:135社(国内24社、海外111社)、持分法適用子会社:5社、持分法適用関連会社29社
【売上高】1兆4713億円(ランドモビリティ64.3%・マリン22.3%・ロボティクス5.6%・金融サービス3.1%・その他4.7%)
設立
1955年7月
資本金
857億9700万円
売上高
2兆2484億5600万円
従業員数
52554人
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