生産製造・技術開発※足回り部品、ユニット精密部品、次世代部品
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掲載期間24/06/13~24/06/26 求人No.PSN-AMBI81069335

生産製造・技術開発※足回り部品、ユニット精密部品、次世代部品

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収750万円~949万円
上場企業大手企業土日祝休み年収600万以上フレックス勤務リモートワーク可能
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発!自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】
SUV車向けフレーム(車台部品)、ユニット精密部品を生産する工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。
新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両・ユニット構造への提案や工程計画を実施。生産技術とも連携しながら新工法導入を推進していきます。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備,量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。

【詳細】
車両の軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する車両構造の変革に合わせたプレス部品の成形型、表面処理方法の開発。その中で、次世代部品の生産工程・工法の確立と量産化に従事。
-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務
-新製品生産のための製造準備業務
-製造コスト改善業務

【職場イメージ】
創業当時より足回り部品、特にランドクルーザー系のフレーム(車台)を生産。一方で近年の電動化でFCV用の心臓部であるスタック部品、モーター部品も生産するなど多彩な部品の成形、加工を行っている製造技術を担当しています。
部員数 約400人、製造現場に隣接し、技術スタッフ約30名の組織です。

【組織のミッション】
良品廉価、高品質、高性能なフレーム製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。その改善で得た原資をもとに、次世代部品の開発、生産やデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化を推進するなど、幅広い領域の業務を経験し、自ら考え、企画を行うことで今後のグローバルな製造現場をリードしていきます。

<やりがい・PR>
職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフ約40名規模の技術員室です。製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にAIを導入するなど、幅広い領域の業務を経験することができます。
また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。<b…
求められるスキルは
必須 《必須要件》※下記に関するご経験を有している方
■工場の生産設備の導入経験(部分的でも可)
■関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するためのコミュニケーション能力

〈歓迎要件〉
・工業製品のプレスおよびプレス設備に関する生産技術開発、生産準備業務
・工業製品の表面処理および表面処理設備に関する生産技術開発、生産準備業務
・不具合対応などの品質保証関係の業務経験
・生産ラインに関係する業務経験
歓迎 応募資格をご覧下さい
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
生産製造・技術開発※足回り部品、ユニット精密部品、次世代部品
どこで働くか
愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
780万円~900万円
休日休暇は
完全週休二日(土日)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか
面接回数2回
会社概要
社名
トヨタ自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス

■20代、30代が多く活躍する職場です
設立
1937年
資本金
635,402百万円
従業員数
70710名
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