- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【採用背景】
・電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外(インド等)での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。
・CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。
【部門のミッション、ビジョン】
電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。
【配属部署】
・四輪車両技術本部
四輪車体設計部
・配属チームの年齢層や人数:
1チーム5名前後、20代半ば~50代半ば、30代が多いです。
【キャリアプラン】
・燃料タンクの設計について、即戦力となる人材を募集しています。
・燃料タンクとアンダーボディーを同じ課で設計担当しているため、取り付け等の周辺部品との調整を効率よく実施することを目指しています。
【入社後のフォロー体制】
・チームを組んで業務を行っていきます。
・課内で設計知識の教育を行います。
【応募者へのメッセージ】
<職場のアピールポイント>
燃料タンク設計と車体のアンダーボディー設計を同じ課で担当しており、協力して設計業務を行っています。試作立ち合い等で海外出張に行く機会もあります。
一緒に良い車を作っていきましょう。
<応募者に期待すること>
・ベテランには豊富なスキルを活かした即戦力を期待しています。
・若手には独自の発想力や提案力を期待しています。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須】
◆燃料タンク(板金・樹脂)の設計経験(3年以上)
【歓迎】
◇3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します)歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 静岡県
- 勤務時間は
- 08:45~17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円~800万円
■年収についての補足
※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(2019年度平均:5.9ヵ月) - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
通勤手当 残業手当 住宅手当(寮:自己負担20000円、社宅:自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 - 休日休暇は
- 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9~10日) 夏期休暇(9~10日) GW(8~10日) 有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日)
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり
掲載期間24/06/17~24/06/30
求人No.MNXT-199914