- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered
by
Hondaをつくりあげます。
社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV
PHEV
BEV
FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。
そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。
従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。
【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
■Honda独自のバッテリーパック構造設計・性能評価
Mobile
Power
Packなどの標準バッテリ、eVTOL等の航空向けバッテリをお任せいたします。
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成、および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計（電池パック、高圧配電・低圧配電、BMS
等）
・解析、評価、テスト
(筐体強度性能・耐久性・安全性
等)
・システム設計および検証（熱マネジメント、冷却システム、バッテリー制御
等）
（エンジン、トランスミッション向け部品などの開発経験なども活かすことができる環境です)
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます
【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計・解析ツール：CATIA
V5、各種CAEツール
等
・シミュレーションツール：(1D
)
GT-Suite
Amesim等
(3D)
Abaqus等
・評価・計測ツール：応力・歪・... - 求められるスキルは
-
必須 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの業務経験を有する方。
●エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験
●CAE/CFD解析シュミレーションの経験(構造・熱・流体)
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●リチウムイオン電池およびバッテリーパックのセル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験
●リチウムイオン電池の量産開発経験
●計算科学に関する知識・実務経験
●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 埼玉県
- 勤務時間は
- 09:00～18:00
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円～1000万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり - 休日休暇は
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容WEB面接完結（一次→最終）
掲載期間24/06/20～24/07/03
求人No.MNXT-216175
