なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
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非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。

【詳細】
- BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発
-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計
-制御仕様開発
-ソフトウェア開発（制御MBDやハンドコード）
-制御システム評価
-車両評価（シャシダイ評価やテストコース評価（寒冷地評価も含む））
-上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発

＜職場イメージ＞
20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。

＜職場ミッション＞
電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。

【やりがい】
安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。
目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。

【PR】
電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できま…
求められるスキルは: 必須【必須要件】※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
■駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発
■エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発

【歓迎要件】※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
・MATLAB/Simulinkによる検討、開発
・C言語による組み込みソフトウェア開発
・MBDツールの開発や、シミュレーションによる解析
・ソフトウェアシステムズエンジニアリングによる開発
・OBD等の電池制御に関わる法規対応
・電池に関わる機能安全対応

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリ制御システム
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:45～17:45
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～1570万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ制御システム

プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）

BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリ制御システム